020T N° 1 à 3 construites en 1867 par Voruz pour les V-F renumérotées 318 à 320 aux CFO en 1892 et 20.011 à 20.013 à l’Etat

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Généralités

Série de trois locomotives de type 020T à roues motrices de 1,160 m puis 1,300 m, construites en 1867 par J. Voruz Aîné à Nantes en France pour les chemins de fer de Vitré à Fougères. Renumérotées 318 à 320 aux CFO en 1892 puis 20.011 à 20.013 à l’Etat, elles sont toutes retirées du service en 1916. Ces machines seraient les trois seules construite par Voruz.

Photos et cartes postales

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  318 -> 20.011
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  20.012 ex- 319
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  320 -> 20.013

Vie de la série

• N°318 De Dalmas, construite en 1858 par Voruz, N° constructeur 1, elle est reconstruite avec des roues motrices de 1,300 m. Elle est renumérotée 318 aux CFO en 1892 puis 20.011 à l’Etat et retirée des inventaires en 1916.
• N°319 Fougères, construite en 1858 par Voruz, N° constructeur 2 elle est reconstruite avec des roues motrices de 1,300 m. Elle est renumérotée 319 aux CFO en 1892 puis 20.012 à l’Etat et retirée des inventaires en 1916.
• N°320 Vitré, construite en 1858 par Voruz, N° constructeur 3 elle est reconstruite avec des roues motrices de 1,300 m. Elle est renumérotée 320 aux CFO en 1892 puis 20.013 à l’Etat et retirée des inventaires en 1916.