030T N° 3001 à 3016 construites en 1883 par Sotteville et en 1884 par Schneider pour les CFO, elles sont renumérotées 30.301 à 30.316 à l’Etat puis 030 TB 301 vers 030 TB 315 à la SNCF

Généralités

Série de seize locomotives de type 030T à roues motrices de 1,440 m, construites en 1883 par les Ateliers des Chemins de fer de l’Ouest à Sotteville-lès-Rouen en France et en 1884 par Schneider & Cie au Creusot en France pour les CFO. Elles sont renumérotées 30.301 à 30.316 à l’Etat puis 030 TB 301 vers 030 TB 315 à la SNCF.

Vie de la série

• N°3001 construite en 1883 par Sotteville N° constructeur 11, elle est renumérotée 30.301 à l’Etat puis 030 TB 301 à la SNCF.
• N°3002 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2256, elle est renumérotée 30.302 à l’Etat puis 030 TB 302 à la SNCF.
• N°3003 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2257, elle est renumérotée 30.303 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.
• N°3004 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2258, elle est renumérotée 30.304 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.
• N°3005 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2259, elle est renumérotée 30.305 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.
• N°3006 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2260, elle est renumérotée 30.306 à l’Etat puis 030 TB 306 à la SNCF.
• N°3007 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2261, elle est renumérotée 30.307 à l’Etat puis 030 TB 307 à la SNCF.
• N°3008 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2262, elle est renumérotée 30.308 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.
• N°3009 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2263, elle est renumérotée 30.309 à l’Etat puis 030 TB 309 à la SNCF.
• N°3010 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2264, elle est renumérotée 30.310 à l’Etat puis 030 TB 310 à la SNCF.
• N°3011 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2264, elle est renumérotée 30.311 à l’Etat puis 030 TB 311 à la SNCF.
• N°3012 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2264, elle est renumérotée 30.312 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.
• N°3013 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2264, elle est renumérotée 30.313 à l’Etat puis 030 TB 313 à la SNCF.
• N°3014 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2264, elle est renumérotée 30.314 à l’Etat puis 030 TB 314 à la SNCF.
• N°3015 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2264, elle est renumérotée 30.315 à l’Etat puis 030 TB 315 à la SNCF.
• N°3016 construite en 1884 par Schneider N° constructeur 2264, elle est renumérotée 30.316 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.