030T N° 3501 à 3510 construites en 1884 par Cail et en 1885 par Sotteville pour les CFO, elles sont renumérotées 30.193 à 30.202 à l’Etat puis 030 TB 193 vers 030 TB 202 à la SNCF

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Généralités

Série de dix locomotives de type 030T à roues motrices de 1,540 m, construites en 1884 par J.F. Cail & Cie à Paris en France et en 1885 par les Ateliers des Chemins de fer de l’Ouest à Sotteville-lès-Rouen en France pour les CFO. Elles sont renumérotées 30.193 à 30.202 à l’Etat puis 030 TB 193 vers 030 TB 202 à la SNCF.

Photos et cartes postales

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  30.196 ex-3504
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  30.196 ex-3504
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  30.197 ex-3505

Vie de la série

• N°3501 construite en 1884 par Cail N° constructeur 2189, elle est renumérotée 30.193 à l’Etat puis 030 TB 193 à la SNCF.
• N°3502 construite en 1884 par Cail N° constructeur 2190, elle est renumérotée 30.194 à l’Etat puis 030 TB 194 à la SNCF.
• N°3503 construite en 1884 par Cail N° constructeur 2191, elle est renumérotée 30.195 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.
• N°3504 construite en 1884 par Cail N° constructeur 2192, elle est renumérotée 30.196 à l’Etat puis 030 TB 196 à la SNCF.
• N°3505 construite en 1884 par Cail N° constructeur 2193, elle est renumérotée 30.197 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.
• N°3506 construite en 1885 par Sotteville N° constructeur 12, elle est renumérotée 30.198 à l’Etat puis 030 TB 198 à la SNCF. A la région Sud-Ouest elle prend le N° 4-030.TG.207 Puis à A la région Est le N° 1-030.TB.207avant 1948 pour être retirée des inventaires SNCF en 1950.
• N°3506 construite en 1885 par Sotteville N° constructeur 12, elle est renumérotée 30.198 à l’Etat puis 030 TB 198 à la SNCF. A la région Sud-Ouest elle prend le N° 4-030.TG.207 Puis à A la région Est le N° 1-030.TB.207 avant 1948 pour être retirée des inventaires SNCF en 1950.
• N°3507 construite en 1885 par Sotteville N° constructeur 13, elle est renumérotée 30.199 à l’Etat puis 030 TB 199 à la SNCF.
• N°3508 construite en 1885 par Sotteville N° constructeur 14, elle est renumérotée 30.200 à l’Etat puis 030 TB 200 à la SNCF. A la région Est, elle prend le N° 1-030.TB.200 en 1947 pour être retirée des inventaires SNCF vers 1955.
• N°3509 construite en 1885 par Sotteville N° constructeur 15, elle est renumérotée 30.201 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.
• N°3510 construite en 1885 par Sotteville N° constructeur 16, elle est renumérotée 30.202 à l’Etat puis 030 TB 202 à la SNCF.