030 N° 0.4 à 0.35 construites par Cail en 1852-1854 pour le CFOA, renumérotées 471 à 502 en 1858, reconstruites en 1872-1875, renumérotées 1471 à 1502 en 1877 et 030.201 à 030.231 à l’Etat

Généralités

Série de trente-deux locomotives de type 030 à roues motrices de 1,540 m, construites par J.F. Cail & Cie à Paris en France en 1853-1854. Elles sont renumérotées 471 à 502 en 1858 et sont reconstruites en 1872-1885. Elles sont renumérotées 1471 à 1502 en 1877, 030.201 à 030.231 à l’Etat, dotées d’une nouvelle chaudière en 1900-1912.

Photos et cartes postales

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  1472 ex- 0.5 -> 030.202
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  030.211 ex- 1481 ex- 0.14

Vie de la série

• N° 0.4 Sarthe, construite en 1852 par Cail N° constructeur 200, elle est renumérotée 471 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1471 en 1877, 030.201 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1923.
• N° 0.5 Orne, construite en 1852 par Cail N° constructeur 201, elle est renumérotée 472 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1472 en 1877, 030.202 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1928.
• N° 0.6 Mayenne, construite en 1852 par Cail N° constructeur 202, elle est renumérotée 473 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1473 en 1877, 030.203 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1931.
• N° 0.7 Ille et Vilaine, construite en 1852 par Cail N° constructeur 203, elle est renumérotée 474 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1474 en 1877, 030.204 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1919.
• N° 0.8 Finistère, construite en 1853 par Cail N° constructeur 231, elle est renumérotée 475 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1475 en 1877, 030.205 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1927.
• N° 0.9 Antiope, construite en 1853 par Cail N° constructeur 232, elle est renumérotée 476 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1476 en 1877, 030.206 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1924.
• N° 0.10 Proserpine, construite en 1853 par Cail N° constructeur 233, elle est renumérotée 477 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1477 en 1877, 030.207 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1926.
• N° 0.11 Sapho, construite en 1853 par Cail N° constructeur 234, elle est renumérotée 478 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1478 en 1877, 030.208 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1913.
• N° 0.12 Circé, construite en 1853 par Cail N° constructeur 235, elle est renumérotée 479 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1479 en 1877, 030.209 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1913.
• N° 0.13 Hermione, construite en 1853 par Cail N° constructeur 236, elle est renumérotée 480 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1480 en 1877, 030.210 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1926.
• N° 0.14 Danaé, construite en 1853 par Cail N° constructeur 237, elle est renumérotée 481 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1481 en 1877, 030.211 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1923.
• N° 0.15 Cérès, construite en 1853 par Cail N° constructeur 238, elle est renumérotée 482 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1482 en 1877, 030.212 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1930.
• N° 0.16 Latone, construite en 1853 par Cail N° constructeur 239, elle est renumérotée 483 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1483 en 1877, 030.213 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1928.
• N° 0.17 Minerve, construite en 1853 par Cail N° constructeur 240, elle est renumérotée 484 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1484 en 1877, elle est retirée des inventaires en 1899.
• N° 0.18 Pénélope, construite en 1853 par Cail N° constructeur 241, elle est renumérotée 485 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1485 en 1877, 030.214 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1929.
• N° 0.19 Pandore, construite en 1853 par Cail N° constructeur 242, elle est renumérotée 486 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1486 en 1877, 030.215 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1914.
• N° 0.20 Ville de Laval, construite en 1853 par Cail N° constructeur 243, elle est renumérotée 487 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1487 en 1877, 030.216 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1927.
• N° 0.21 La Bretagne, construite en 1854 par Cail N° constructeur 324, elle est renumérotée 488 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1488 en 1877, 030.217 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1913.
• N° 0.22 Junon, construite en 1854 par Cail N° constructeur 325, elle est renumérotée 489 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1489 en 1877, 030.218 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1924.
• N° 0.23 Melpomène, construite en 1854 par Cail N° constructeur 326, elle est renumérotée 490 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1490 en 1877, 030.219 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1927.
• N° 0.24 Hécate, construite en 1854 par Cail N° constructeur 327, elle est renumérotée 491 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1491 en 1877, 030.220 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1923.
• N° 0.25 La ville de Rennes, construite en 1854 par Cail N° constructeur 328, elle est renumérotée 492 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1492 en 1877, 030.221 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1931.
• N° 0.26 Saturne, construite en 1854 par Cail N° constructeur 430, elle est renumérotée 493 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1493 en 1877, 030.222 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1913.
• N° 0.27 Sisyphe, construite en 1854 par Cail N° constructeur 431, elle est renumérotée 494 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1494 en 1877, 030.223 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1928.
• N° 0.28 Thalie, construite en 1854 par Cail N° constructeur 432, elle est renumérotée 495 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1495 en 1877, 030.224 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1930.
• N° 0.29 Antigone, construite en 1854 par Cail N° constructeur 433, elle est renumérotée 496 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1496 en 1877, 030.225 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1921.
• N° 0.30 Eurydice, construite en 1854 par Cail N° constructeur 434, elle est renumérotée 497 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1497 en 1877, 030.226 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1921.
• N° 0.31 Asmodée, construite en 1854 par Cail N° constructeur 435, elle est renumérotée 498 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1498 en 1877, 030.227 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1919.
• N° 0.32 Velléda, construite en 1854 par Cail N° constructeur 436, elle est renumérotée 499 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1499 en 1877, 030.228 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1928.
• N° 0.33 La ville de La Ferté, construite en 1854 par Cail N° constructeur 437, elle est renumérotée 500 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1500 en 1877, 030.229 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1914.
• N° 0.34 La ville d’Alençon, construite en 1854 par Cail N° constructeur 438, elle est renumérotée 501 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1501 en 1877, 030.230 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1924.
• N° 0.35 Actéon, construite en 1854 par Cail N° constructeur 439, elle est renumérotée 502 en 1858. Elle est reconstruite en 1872-1875 et renumérotée 1502 en 1877, 030.231 à l’Etat, dotée d’une nouvelle chaudière en 1900-1912 et retirée des inventaires en 1923.

Tenders associés

• Eau : 5,5 m3
• Charbon : 4,5 t