030 N° 201 à 208 construites en 1875-1876 par Cail pour la O-CsM renumérotées 3001 à 3008 à l’Etat puis 030.161 à 030.168 en 1909

Généralités

Série de huit locomotives de type 030 à roues motrices de 1,520 m, construites en 1875-1876 par J.F. Cail & Cie à Paris en France pour la Compagnie d’Orléans à Châlons-sur-Marne. Elles sont renumérotées 3001 à 3008 à l’Etat puis 030.161 à 030.168 en 1909.

Diagrammes et plans

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Photos et cartes postales

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  3004 ex- 204 -> 030.164

Vie de la série

• N°201 Cléry construite en 1875 par Cail, N° constructeur 1912, elle est renumérotée 3001 à l’Etat puis 030.161 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1919.
• N°202 Boiscommun construite en 1875 par Cail, N° constructeur 1913, elle est renumérotée 3002 à l’Etat puis 030.162 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1919.
• N°203 Ladon construite en 1875 par Cail, N° constructeur 1914, elle est renumérotée 3003 à l’Etat puis 030.163 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1919.
• N°204 La Bezonde construite en 1875 par Cail, N° constructeur 1915, elle est renumérotée 3004 à l’Etat puis 030.164 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1919.
• N°205 Eatissac construite en 1875 par Cail, N° constructeur 1916, elle est renumérotée 3005 à l’Etat puis 030.165 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1925.
• N°206 La Barbuise construite en 1876 par Cail, N° constructeur 1917, elle est renumérotée 3006 à l’Etat puis 030.166 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1919.
• N°207 Le Loiret construite en 1876 par Cail, N° constructeur 1918, elle est renumérotée 3007 à l’Etat puis 030.167 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1928.
• N°208 Fay-aux-Loges construite en 1876 par Cail, N° constructeur 1919, elle est renumérotée 3008 à l’Etat puis 030.168 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1919.