030 N° 3169 à 3180 construites en 1882 par SACM (B) pour l’Etat, renumérotées 030.441 à 030.452 en 1909
Aller à la navigation
Aller à la recherche
(--> Retour à Accueil/Portail/Traction/Vapeur/Locomotives vapeur à trois essieux couplés)
Généralités
Série de douze locomotives de type 030 à roues motrices de 1,320 m, construites en 1882 par la Société alsacienne de construction mécanique de Belfort en France pour l’Etat, renumérotées 030.441 à 030.452 en 1909.
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Vie de la série
- N°3169 Lignan construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3176, elle est renumérotée 030.441 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1932.
- N°3170 Sadirac construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3177, elle est renumérotée 030.442 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1930.
- N°3171 Périgueux construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3178, elle est renumérotée 030.443 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1929.
- N°3172 La Sauve construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3179, elle est renumérotée 030.444 en 1909.
- N°3173 Royat construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3180, elle est renumérotée 030.445 en 1909.
- N°3174 Durtol construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3181, elle est renumérotée 030.446 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1934.
- N°3175 Vauriat construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3182, elle est renumérotée 030.447 en 1909.
- N°3176 Pontgibaud construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3183, elle est renumérotée 030.448 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1929.
- N°3177 La Miouse construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3184, elle est renumérotée 030.449 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1932.
- N°3178 Colombier construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3185, elle est renumérotée 030.450 en 1909.
- N°3179 Port-Sec construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3186, elle est renumérotée 030.451 en 1909.
- N°3180 Galgon construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3187, elle est renumérotée 030.452 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1931.