030 N° 3181 à 3206 construites en 1882 par SACM (B) pour l’Etat, renumérotées 030.453 à 030.477 en 1909 puis 030 B 472 à la SNCF. La 3203 est transformée avant 1909 en 130 N° 3305

Généralités

Série de vingt-six locomotives de type 030 à roues motrices de 1,320 m, construites en 1882 par la Société alsacienne de construction mécanique de Belfort en France pour l’Etat, renumérotées 030.453 à 030.477 en 1909 puis 030 B 472 à la SNCF. La 3203 est transformée avant 1909 en 130 N° 3305.

Photos et cartes postales

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  030.458 ex-3186

Vie de la série

• N°3181 Libourne construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3188, elle est renumérotée 030.453 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1932.

NB : ne pas confondre avec la N°201 Salomon de Caus construite en 1874 par Tubize, N° constructeur 197, renumérotée 3181 en 1882 puis 3281 à l’Etat, 030.501 en 1908 et retirée des inventaires en 1927.

• N°3182 Branne construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3189, elle est renumérotée 030.454 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1933.

NB : ne pas confondre avec la N°202 Papin construite en 1874 par Tubize, N° constructeur 198, renumérotée 3182 en 1882 puis 3282 à l’Etat, 030.502 en 1908 et retirée des inventaires en 1923.

• N°3183 Brignac construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3190, elle est renumérotée 030.455 en 1909.
• N°3184 Etrechet construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3191, elle est renumérotée 030.456 en 1909.
• N°3185 Ardents construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3192, elle est renumérotée 030.457 en 1909.
• N°3186 La Châtre construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3193, elle est renumérotée 030.458 en 1909.
• N°3187 Saint-Just construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3194, elle est renumérotée 030.459 en 1909.
• N°3188 Saint-Aignan construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3195, elle est renumérotée 030.460 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1933.
• N°3189 Périssac construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3196, elle est renumérotée 030.461 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1929.
• N°3190 Arrou construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3197, elle est renumérotée 030.462 en 1909.
• N°3191 La Ferrière construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3198, elle est renumérotée 030.463 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1929.
• N°3192 Chalaudry construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3199, elle est renumérotée 030.464 en 1909.
• N°3193 Ayron construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3200, elle est renumérotée 030.465 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1930.
• N°3194 Villiers construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3201, elle est renumérotée 030.466 en 1909.
• N°3195 Chaillonne construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3202, elle est renumérotée 030.467 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1930.
• N°3196 Bailleau construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3203, elle est renumérotée 030.468 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1929.
• N°3197 Pornichet construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3204, elle est renumérotée 030.469 en 1909.
• N°3198 Saint-Saturnin construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3205, elle est renumérotée 030.470 en 1909.
• N°3199 Saint-Sévère construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3206, elle est renumérotée 030.471 en 1909.
• N°3200 Fénery construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3207, elle est renumérotée 030.472 en 1909.
• N°3201 La Chapelaude construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3208, elle est renumérotée 030.473 en 1909.
• N°3202 Saint-Désiré construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3209, elle est renumérotée 030.474 en 1909.
• N°3203 Culan construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3210. Elle est transformée en 130 N°3305 avant 1909.
• N°3204 Châteaumeillant construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3211, elle est renumérotée 030.475 en 1909.
• N°3205 Elboeuf construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3212, elle est renumérotée 030.476 en 1909. Elle est peut-être transformée en 130.
• N°3206 Allibaudière construite en 1882 par SACM (B), N° constructeur 3213, elle est renumérotée 030.477 en 1909. Elle est peut-être transformée en 130.