030 N° 3520 à 3550 construites en 1882-1883 par Batignolles pour l’Etat, renumérotées 030.101 à 030.119 en 1909 puis 030 A 115 à 030 A 117 à la SNCF. Douze d’entre elles sont transformées en 1904-1905 en 130 N° 3615 à 3626

Généralités

Série de trente et une locomotives de type 030 à roues motrices de 1,510 m, construites en 1882-1883 par la Société de construction de locomotives des Batignolles à Paris en France pour l’Etat, renumérotées 030.101 à 030.119 en 1909 puis 030 A 115 à 030 A 117 à la SNCF. Les N° 3527, 3531, 3533, 3536, 3537, 3539 à 3543, 3545 et 3550 sont transformées avant 1909 en 130 N° 3615 à 3626.

Vie de la série

• N°3520 Airvault construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1030, elle est renumérotée 030.101 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1930.
• N°3521 Argenton construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1031, elle est renumérotée 030.102 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1932.
• N°3522 Aubusson construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1032, elle est renumérotée 030.103 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1929.
• N°3523 Auxerre construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1033, elle est renumérotée 030.104 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1930.
• N°3524 Avallon construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1034, elle est renumérotée 030.105 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1936.
• N°3525 Alençon construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1035, elle est renumérotée 030.106 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1930.
• N°3526 Annonay construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1036, elle est renumérotée 030.107 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1933.
• N°3527 Ablis construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1037. Elle est transformée en 130 N°3615 en 1904.
• N°3528 Aulnay construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1038, elle est renumérotée 030.108 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1935.
• N°3529 Argentat construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1039, elle est renumérotée 030.109 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1932.
• N°3530 Auray construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1040, elle est renumérotée 030.110 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1929.
• N°3531 Baugé construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1041. Elle est transformée en 130 N°3616 en 1904.
• N°3532 Beaufort construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1042, elle est renumérotée 030.111 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1936.
• N°3533 Besse construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1043. Elle est transformée en 130 N°3617 en 1904.
• N°3534 Blim construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1044, elle est renumérotée 030.112 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°3535 Bourganeuf construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1045, elle est renumérotée 030.113 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1929.
• N°3536 Bergerac construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1046. Elle est transformée en 130 N°3618 en 1904.
• N°3537 Bernay construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1047. Elle est transformée en 130 N°3619 en 1904.
• N°3538 Broglie construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1048, elle est renumérotée 030.114 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1932.
• N°3539 Bellême construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1049. Elle est transformée en 130 N°3620 en 1904.
• N°3540 Bondy construite en 1882 par Batignolles, N° constructeur 1050. Elle est transformée en 130 N°3621 en 1905.
• N°3541 Blénan construite en 1883 par Batignolles, N° constructeur 1051. Elle est transformée en 130 N°3622 en 1905.
• N°3542 Châtellerault construite en 1883 par Batignolles, N° constructeur 1052. Elle est transformée en 130 N°3623 en 1905.
• N°3543 Champdeniers construite en 1883 par Batignolles, N° constructeur 1053. Elle est transformée en 130 N°3624 en 1905.
• N°3544 Liron construite en 1883 par Batignolles, N° constructeur 1054, elle est renumérotée 030.115 en 1909 et 030 A 115 à la SNCF.
• N°3545 Châteaubriant construite en 1883 par Batignolles, N° constructeur 1055. Elle est transformée en 130 N°3625 en 1905.
• N°3546 Civrey construite en 1883 par Batignolles, N° constructeur 1056, elle est renumérotée 030.116 en 1909 et 030 A 116 à la SNCF.
• N°3547 Cheverny construite en 1883 par Batignolles, N° constructeur 1057, elle est renumérotée 030.117 en 1909 et 030 A 117 à la SNCF.
• N°3548 Château-du-Loir construite en 1883 par Batignolles, N° constructeur 1058, elle est renumérotée 030.118 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1930.
• N°3549 Candé construite en 1883 par Batignolles, N° constructeur 1059, elle est renumérotée 030.119 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1926.
• N°3550 Catus construite en 1883 par Batignolles, N° constructeur 1060. Elle est peut-être transformée en 130 N°3626 en 1905.

Tenders associés

• Eau : 6,5 m3
• Charbon : 4,5 t