030 N° 541 à 575 construites en 1857-1858 par Cail et Gouin pour les CFO, reconstruites en 1882-1884 et renumérotées 1541 à 1575 en 1877 et 030.261 à 030.295 à l’Etat

De Wiki_Ouest-État
Aller à la navigation Aller à la recherche

Généralités

Série de trente-cinq locomotives de type 030 à roues motrices de 1,540 m, elles sont construites en 1857 par J.F. Cail & Cie à Paris en France N° de constructeur 519 à 533 et en 1857-1858 par les Etablissements Gouin à Paris en France N° de constructeur 346 à 351, 359 à 365 et 385 à 391 pour les chemins de fer de l’Ouest. Elles sont reconstruites en 1882-1884 et renumérotées 1541 à 1575 en 1877 et 030.261 à 030.395 à l’Etat. Elles sont retirées des inventaires de 1912 à 1936.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Vie de la série

  • N°541 Jefferson, construite en 1857 par Cail N° constructeur 519. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1541 en 1877 et 030.261 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1930.
  • N°542 Harrisburg, construite en 1857 par Cail N° constructeur 520. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1542 en 1877 et 030.262 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1912.
  • N°543 Canada, construite en 1857 par Cail N° constructeur 521. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1543 en 1877 et 030.263 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1930.
  • N°544 Terre-Neuve, construite en 1857 par Cail N° constructeur 522. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1544 en 1877 et 030.264 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1930.
  • N°545 Ontario, construite en 1857 par Cail N° constructeur 523. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1545 en 1877 et 030.265 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1933.
  • N°546 Erié, construite en 1857 par Cail N° constructeur 524. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1546 en 1877 et 030.266 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.
  • N°547 Michigan, construite en 1857 par Cail N° constructeur 525. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1547 en 1877 et 030.267 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1929.
  • N°548 Pensylvanie, construite en 1857 par Cail N° constructeur 526. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1548 en 1877 et 030.268 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1931.
  • N°549 Kentuky, construite en 1857 par Cail N° constructeur 527. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1549 en 1877 et 030.269 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.
  • N°550 Georgia, construite en 1857 par Cail N° constructeur 528. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1550 en 1877 et 030.270 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.
  • N°551 Iowa, construite en 1857 par Cail N° constructeur 529. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1551 en 1877 et 030.271 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1930.
  • N°552 Arkansas, construite en 1857 par Cail N° constructeur 530. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1552 en 1877 et 030.272 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1931.
  • N°553 Mississippi, construite en 1857 par Cail N° constructeur 531. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1553 en 1877 et 030.273 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1929.
  • N°554 Floride, construite en 1857 par Cail N° constructeur 532. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1554 en 1877 et 030.274 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1932.
  • N°555 Californie, construite en 1857 par Cail N° constructeur 533. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1555 en 1877 et 030.275 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1930.
  • N°556 Sonora, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 346. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1556 en 1877 et 030.276 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1924.
  • N°557 Alabama, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 347. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1557 en 1877 et 030.277 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1929.
  • N°558 Missouri, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 348. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1558 en 1877 et 030.278 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1934.
  • N°559 Sacramento, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 349. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1559 en 1877 et 030.279 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1928.
  • N°560 Albany, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 350. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1560 en 1877 et 030.280 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1928.
  • N°561 Montréal, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 351. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1561 en 1877 et 030.281 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1928.
  • N°562 Québec, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 359. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1562 en 1877 et 030.282 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1930.
  • N°563 Niagara, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 360. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1563 en 1877 et 030.283 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1930.
  • N°564 Potomac, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 361. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1564 en 1877 et 030.284 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1913.
  • N°565 Saint-Laurent, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 362. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1565 en 1877 et 030.285 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1928.
  • N°566 Tennessee, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 363. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1566 en 1877 et 030.286 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.
  • N°567 Indiana, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 364. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1567 en 1877 et 030.287 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1936.
  • N°568 Texas, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 365. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1568 en 1877 et 030.288 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1936.
  • N°569 Panama, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 385. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1569 en 1877 et 030.289 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1936.
  • N°570 Mexico, construite en 1857 par Gouin N° constructeur 386. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1570 en 1877 et 030.290 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1929.
  • N°571 Costa-Rica, construite en 1858 par Gouin N° constructeur 387. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1571 en 1877 et 030.291 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1930.
  • N°572 Guatemala, construite en 1858 par Gouin N° constructeur 388. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1572 en 1877 et 030.292 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1931.
  • N°573 Saint-Salvador, construite en 1858 par Gouin N° constructeur 389. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1573 en 1877 et 030.293 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1931.
  • N°574 Honduras, construite en 1858 par Gouin N° constructeur 390. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1574 en 1877 et 030.294 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1930.
  • N°575 Martinique, construite en 1858 par Gouin N° constructeur 391. Elle est reconstruite en 1882-1884 et renumérotée 1575 en 1877 et 030.295 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1931.

Fiche technique

Tenders associés

  • Eau : 7,5 m3
  • Charbon : 4,5 t

Dépôts d’affectation

Service effectué