040 N° 040.401 à 040.405, type 040 N° 1120 vers 1130, construites en 1868-1872 par Ivry et Périgueux pour le Paris-Orléans. Elles sont transférées à l’Etat en janvier 1934 et 1938 et renumérotées 040 A 401 à 040 A 406 à la SNCF

De Wiki_Ouest-État
Aller à la navigation Aller à la recherche

Généralités

*Les 1130 et 1140 sont transférées à l’Etat par le PO en 1938. 
  • Elles sont renumérotées 230 K 491 à 230 K 498 à la SNCF.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Vie de la série

  • N°040.401 ex-PO 040 1120 construite en 1868 par les Ateliers Paris-Orléans à Ivry en France, pour le Paris-Orléans. Elle est transférée à l’Etat par le PO en janvier 1934. Elle est renumérotée 040 A 401 à la SNCF.
  • N°040.402 ex-PO 040 1131 construite en 1868 par les Ateliers Paris-Orléans à Ivry en France pour le Paris-Orléans. Elle est transférée à l’Etat par le PO en janvier 1934. Elle est renumérotée 040 A 402 à la SNCF.
  • N°040.403 ex-PO 040 1135 construite en 1870 par les Ateliers Paris-Orléans à Périgueux en France pour le Paris-Orléans. Elle est transférée à l’Etat par le PO en janvier 1934. Elle est renumérotée 040 A 403 à la SNCF.
  • N°040.404 ex-PO 040 1136 construite en 1870 par les Ateliers Paris-Orléans à Périgueux en France pour le Paris-Orléans. Elle est transférée à l’Etat par le PO en janvier 1934. Elle est renumérotée 040 A 404 à la SNCF.
  • N°040.405 ex-PO 040 1140 construite en 1872 par les Ateliers Paris-Orléans à Périgueux en France pour le Paris-Orléans. Elle est transférée à l’Etat par le PO-Midi en 1938. Elle est renumérotée 040 A 405 à la SNCF.
  • N°040 1130 au PO construite en 1868 par les Ateliers Paris-Orléans à Ivry en France pour le Paris-Orléans. Elle est transférée à l’Etat par le PO-Midi en 1938. Elle est renumérotée 040 A 406 à la SNCF.

Fiche technique

Tenders associés

Dépôts d’affectation