111 L’Alsace et L’hirondelle construites en 1838-1840 par Stehelin pour le PV-RD, tendérisées en 1850, vendues au CFOA puis au PV-RG (N°22 et 25)
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Généralités
Série de deux locomotives de type 111 à roues motrices de 1,520 m, construites en 1838-1840 par Stehelin & Huber à Bitschwiler en France pour le PV-RD. Elles sont mises en service en 1840, tendérisées en 1850 puis et vendue au CFOA le 1er janvier 1852. Trop faibles pour les rampes d’Asnières à Versailles, elles elles sont vendues au PV-RG (N°24 et 25).
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Vie de la série
- L’Alsace, construite en 1840 par Stehelin & Huber à Bitschwiler en France pour le PV-RD. Elle est mise en service en 1840, tendérisée en 1850 puis et vendue au CFOA le 1er janvier 1852. Trop faible pour les rampes d’Asnières à Versailles, elle est vendue au PV-RG (N°24).
- L’hirondelle, construite en 1840 par Stehelin & Huber à Bitschwiler en France pour le PV-RD. Elle est mise en service en 1840, tendérisée en 1850 puis et vendue au CFOA le 1er janvier 1852. Trop faible pour les rampes d’Asnières à Versailles, elle est vendue au PV-RG (N°25).