111 N° 73 à 82 construites en 1847-1848 par Buddicom pour le P-R puis vendues au CFO en 1855 N° 141 à 150

Généralités

Série de dix locomotives de type 111 à roues motrices de 1,710 m, construites en 1847-1848 par Alcard, Buddicom & Co, Ateliers des Chartreux à Rouen en France pour le Paris-Rouen où elles sont affectées à la ligne Rouen – Le Havre. Elles sont vendues au CFO en 1855 et retirées du service avant 1883.

Vie de la série

• N°73 Boulogne construite par Buddicom en 1847 (N° constructeur 84). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 141. Elle est renommée Boulogne sur Mer pour éviter la confusion avec la N° 87 de 1854 elle aussi nommée Boulogne.
• N°74 Amiens construite par Buddicom en 1847 (N° constructeur 85). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 142.
• N°75 Brest construite par Buddicom en 1847 (N° constructeur 86). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 143.
• N°76 Lorient construite par Buddicom en 1847 (N° constructeur 87). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 144.
• N°77 Rochefort construite par Buddicom en 1847 (N° constructeur 88). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 145.
• N°78 Toulon construite par Buddicom en 1848 (N° constructeur 89). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 146.
• N°79 Le Tréport construite par Buddicom en 1848 (N° constructeur 90). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 147.
• N°80 Trouville construite par Buddicom en 1848 (N° constructeur 91). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 148.
• N°81 Saint-Valéry construite par Buddicom en 1848 (N° constructeur 92). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 149.
• N°82 Fécamp construite par Buddicom en 1848 (N° constructeur 93). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 150.