111 N° 83 à 90 construites en 1852-1854 par Buddicom pour le P-R puis vendues au CFO en 1855 N° 161 à 168 puis 0161 à 0163, T.164, 0165, T.166, 0167 et 0168

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Généralités

Série de huit locomotives de type 111 à roues motrices de 1,870 m, construites en 1852-1854 par Alcard, Buddicom & Co, Ateliers des Chartreux à Rouen en France pour le Paris-Rouen où elles sont affectées à la ligne Paris - Rouen. Elles sont vendues au CFO en 1855 et renumérotées 0161 à 0163, 0165, 0167 et 0168 en 1877 pour éviter des doublons créés par le nouveau système de numérotation. Les 164 et 166 sont reconstruites avec une nouvelle chaudière timbrée à 8,5 Atm et sont renumérotées T.164 et T.166. Elles sont toutes retirées du service avant 1900.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Vie de la série

  • N°83 Brighton construite par Buddicom en 1852 (N° constructeur 133). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 161 puis est renumérotées 0161en 1877. Elle est retirée des inventaires avant 1900.
  • N°84 New-Haven construite par Buddicom en 1852 (N° constructeur 134). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 162 puis est renumérotées 01620161en 1877. Elle est retirée des inventaires avant 1900.
  • N°85 Longueville construite par Buddicom en 1852 (N° constructeur 135). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 163 puis est renumérotées 01630161en 1877. Elle est retirée des inventaires avant 1900.
  • N°86 Auffay construite par Buddicom en 1852 (N° constructeur 136). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 164 puis est renumérotées T.164 en 1877. Elle est retirée des inventaires avant 1900.
  • N°87 Saint-Victor construite par Buddicom en 1853 (N° constructeur 169). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 0165 en 1877. Elle est retirée des inventaires avant 1900.
  • N°88 Monville construite par Buddicom en 1853 (N° constructeur 170). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 0166 puis est renumérotées T.166 en 1877. Elle est retirée des inventaires avant 1900.
  • N°89 Etretat construite par Buddicom en 1853 (N° constructeur 171). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 0167 en 1877. Elle est retirée des inventaires avant 1900.
  • N°90 Arques construite par Buddicom en 1854 (N° constructeur 172). Elle est vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 0168 en 1877. Elle est retirée des inventaires avant 1900.

Fiche technique

Tenders associés

Dépôts d’affectation

Service effectué