120 N° 41 à 50 construites en 1844 par Buddicom pour le P-R puis vendues au CFO en 1855 N° 251 à 260

(--> Retour à Accueil/Portail/Traction/Vapeur/Locomotives vapeur à deux essieux couplés)

Généralités

Série de dix locomotives de type 120 à roues motrices de 1,405 m, construites en 1844 par Alcard, Buddicom & Co, Ateliers des Chartreux à Rouen en France pour le Paris-Rouen puis vendues au CFO en 1855.

Diagrammes et plans

• 
  Buddicom

Photos et cartes postales

• 
  255 ex- 45
• 
  255 ex- 45

Vie de la série

• N°41 Les Chartreux construite par Buddicom en décembre 1844 (N° constructeur 41) et vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 251’. Elle est renumérotée 256 en 1865 à la vente de cette machine. Elle est retirée des inventaires avant 1882.
• N°42 Batignolles construite par Buddicom en décembre 1844 (N° constructeur 42) et vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 252’. Elle est renumérotée 257 en 1865 à la vente de cette machine. Elle est retirée des inventaires avant 1882.
• N°43 Sotteville construite par Buddicom en décembre 1844 (N° constructeur 43) et vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 253. Elle est vendue en 1883 à un port de Normandie où elle survivra jusqu’en 1930.
• N°44 Bonnières construite par Buddicom en décembre 1844 (N° constructeur 44) et vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 254. Elle est retirée des inventaires avant 1882.
• N°45 Rosny construite par Buddicom en décembre 1844 (N° constructeur 45) et vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 255. Elle est vendue en 1905 à une entreprise de Mérignac.
• N°46 Conflans construite par Buddicom en décembre 1844 (N° constructeur 46) et vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 256. Elle est vendue en 1865.
• N°47 Tourville construite par Buddicom en décembre 1844 (N° constructeur 47) et vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 257. Elle est vendue en 1865.
• N°48 Rolleboise construite par Buddicom en décembre 1844 (N° constructeur 48) et vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 258. Elle est retirée des inventaires avant 1882.
• N°49 Triel construite par Buddicom en décembre 1844 (N° constructeur 49) et vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 259. Elle est retirée des inventaires avant 1882.
• N°50 Meulan construite par Buddicom en décembre 1844 (N° constructeur 50) et vendue au CFO en 1855 où elle prend le N° 260. Elle est retirée des inventaires avant 1882.

Tenders associés

• Eau : 4,0 m3
• Charbon : 3,0 t