120 N° 68 à 79 construites en 1856 par Gouin pour le CFOA renumérotées 337 à 348 en 1858 et 120.711 à 120.720 à l’Etat

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Généralités

Série de 12 locomotives de type 120 à roues motrices de 1,650, construites en 1856 par les Etablissements Gouin à Paris en France pour le chemin de fer de l’Ouest. Elles sont renumérotées 337 à 348 en 1858 et 120.711 à 120.720 à l’Etat.

Vie de la série

• N°68 Aboukir, construite en 1856 par Gouin, N° constructeur 292. Elle est renumérotée 337 en 1858 et 120.711 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1909.
• N°69 Isly, construite en 1856 par Gouin, N° constructeur 293. Elle est renumérotée 338 en 1858 et 120.712 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1910.
• N°70 Alma, construite en 1856 par Gouin, N° constructeur 294. Elle est renumérotée 339 en 1858 et 120.713 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1909.
• N°71 Clisson, construite en 1856 par Gouin, N° constructeur 295. Elle est renumérotée 340 en 1858 et retirée des inventaires avant 1908.
• N°72 Sully, construite en 1856 par Gouin, N° constructeur 296. Elle est renumérotée 341 en 1858 et 120.714 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1909.
• N°73 Colbert, construite en 1856 par Gouin, N° constructeur 297. Elle est renumérotée 342 en 1858 et 120.715 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1910.
• N°74 Kleber, construite en 1856 par Gouin, N° constructeur 298. Elle est renumérotée 343 en 1858 et 120.716 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1909.
• N°75 Vauban, construite en 1856 par Gouin, N° constructeur 299. Elle est renumérotée 344 en 1858 et 120.717 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1910.
• N°76 Perronet, construite en 1856 par Gouin, N° constructeur 300. Elle est renumérotée 345 en 1858 et 120.718 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1909.
• N°77 Fulbert, construite en 1856 par Gouin, N° constructeur 301. Elle est renumérotée 346 en 1858 et retirée des inventaires avant 1908.
• N°78 Jean de Beance, construite en 1856 par Gouin, N° constructeur 302. Elle est renumérotée 347 en 1858 et 120.719 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1912.
• N°79 Scarron, construite en 1856 par Gouin, N° constructeur 303. Elle est renumérotée 348en 1858 et 120.720 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1910.

Tenders associés

• Eau : 5,5 m3
• Charbon : 3,0 t