121T N° 191 à 198 construites en 1878 par Fives-Lille pour les CFO, renumérotées 22.001 à 22.008 à l’Etat

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Généralités

• Série de huit locomotives de type 121T à roues motrices de 1,650 m, construites en 1878 par la Cnie de Fives-Lille pour Constructions Mécaniques à Fives en France pour les chemins de fer de l’Ouest. Elles sont renumérotées 22.001 à 22.008 à l’Etat.
• Genèse : D'après un article RGCF de 1878, la première locomotive semble avoir été construite sur la base d'une 120T par l'ingénieur en chef Mayer, et a d'abord porté le numéro 91.

Diagrammes et plans

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  Diagramme 120T d'origine
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  Diagramme 121T

Photos et cartes postales

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  192 -> 22.002
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  22.006 ex- 196
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  22.006 ex- 196
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  22.006 ex- 196

Vie de la série

• N°191 construite en 1883 par Fives-Lille, N° constructeur 2186, elle est renumérotée 22.001 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1918-1920.
• N°192 construite en 1883 par Fives-Lille, N° constructeur 2187, elle est renumérotée 22.002 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1918-1920.
• N°193 construite en 1883 par Fives-Lille, N° constructeur 2188, elle est renumérotée 22.003 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1912.
• N°194 construite en 1883 par Fives-Lille, N° constructeur 2189, elle est renumérotée 22.004 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1918-1920.
• N°195 construite en 1883 par Fives-Lille, N° constructeur 2190, elle est renumérotée 22.005 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1918-1920.
• N°196 construite en 1883 par Fives-Lille, N° constructeur 2191, elle est renumérotée 22.006 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1918-1920.
• N°197 construite en 1883 par Fives-Lille, N° constructeur 2192, elle est renumérotée 22.007 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1918-1920.
• N°198 construite en 1883 par Fives-Lille, N° constructeur 2193, elle est renumérotée 22.008 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1918-1920.