131T N° 0851 à 0870 construites en 1910 par Cail pour l’Etat, renumérotées 32.551 à 32.570 en 1909 puis 131 TA 551 à 131 TA 570 à la SNCF

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Généralités

Série de vingt locomotives de type 131T à roues motrices de 1,540 m, construites en 1910 par J.F. Cail & Cie à Paris en France pour l’Etat, Numérotées provisoirement N° 0851 à 0870 puis renumérotées 32.551 à 32.570 fin 1910 et 131 TA 551 à 131 TA 570 à la SNCF.

Photos et cartes postales

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  32.554
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  32.558
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  32.570
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  131 TA 570 ex- 32.570

Vie de la série

• N°0851 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3123, elle est renumérotée 32.551 fin 1910 et 131 TA 551 à la SNCF.
• N°0852 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3124, elle est renumérotée 32.552 fin 1910 et 131 TA 552 à la SNCF.
• N°0853 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3125, elle est renumérotée 32.553 fin 1910 et 131 TA 553 à la SNCF.
• N°0854 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3126, elle est renumérotée 32.554 fin 1910 et 131 TA 554 à la SNCF.
• N°0855 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3127, elle est renumérotée 32.555 fin 1910 et 131 TA 555 à la SNCF.
• N°0856 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3128, elle est renumérotée 32.556 fin 1910 et 131 TA 556 à la SNCF.
• N°0857 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3129, elle est renumérotée 32.557 fin 1910 et 131 TA 557 à la SNCF.
• N°0858 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3130, elle est renumérotée 32.558 fin 1910 et 131 TA 558 à la SNCF. Elle est retirée des inventaires en 1961.
• N°0859 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3131, elle est renumérotée 32.559 fin 1910 et 131 TA 559 à la SNCF. Elle est retirée des inventaires en 1963.
• N°0860 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3132, elle est renumérotée 32.560 fin 1910 et 131 TA 560 à la SNCF.
• N°0861 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3133, elle est renumérotée 32.561 fin 1910 et 131 TA 561 à la SNCF.
• N°0862 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3134, elle est renumérotée 32.562 fin 1910 et 131 TA 562 à la SNCF.
• N°0863 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3135, elle est renumérotée 32.563 fin 1910 et 131 TA 563 à la SNCF.
• N°0864 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3136, elle est renumérotée 32.564 fin 1910 et 131 TA 564 à la SNCF. Elle est retirée des inventaires en 1958.
• N°0865 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3137, elle est renumérotée 32.565 fin 1910 et 131 TA 565 à la SNCF.
• N°0866 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3138, elle est renumérotée 32.566 fin 1910 et 131 TA 566 à la SNCF. Elle est retirée des inventaires en 1961.
• N°0867 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3139, elle est renumérotée 32.567 fin 1910 et 131 TA 567 à la SNCF.
• N°0868 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3140, elle est renumérotée 32.568 fin 1910 et 131 TA 568 à la SNCF.
• N°0869 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3141, elle est renumérotée 32.569 fin 1910 et 131 TA 569 à la SNCF.
• N°0870 construite en 1910 par Cail, N° constructeur 3142, elle est renumérotée 32.570 fin 1910 et 131 TA 570 à la SNCF. Elle est retirée des inventaires en 1958.