140 N° 4501 à 4530 construites en 1908 par Henschel pour les CFO, elles sont renumérotées 140.001 à 140.030 à l’Etat et 140.020 à la SNCF

Généralités

Série de trente locomotives de type 140 à roues motrices de 1,370 m, construites en 1908 par Henschel & Sohn à Kassel en Allemagne pour les CFO. Elles sont renumérotées 140.001 à 140.030 à l’Etat et 140.020 à la SNCF. Bien que retirées du service avant la SNCF certaines machines ont repris du service temporairement pendant la guerre dans la région de Dieppe. Elles n’ont toutefois jamais reçu une immatriculation SNCF.

Photos et cartes postales

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  4503 -> 140.003
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  140.015 ex- 4515
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  4523 -> 140.023
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  4524 -> 140.024
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  4524 -> 140.024
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  4524 -> 140.024

Vie de la série

• N°4501 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8875, elle est renumérotée 140.001 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4502 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8876, elle est renumérotée 140.002 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1938.
• N°4503 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8877, elle est renumérotée 140.003 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4504 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8878, elle est renumérotée 140.004 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4505 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8879, elle est renumérotée 140.005 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4506 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8880, elle est renumérotée 140.006 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4507 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8881, elle est renumérotée 140.007 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4508 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8882, elle est renumérotée 140.008 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4509 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8883, elle est renumérotée 140.009 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4510 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8884, elle est renumérotée 140.010 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1938.
• N°4511 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8885, elle est renumérotée 140.011 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1938.
• N°4512 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8886, elle est renumérotée 140.012 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.
• N°4513 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8887, elle est renumérotée 140.013 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4514 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8888, elle est renumérotée 140.014 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1936.
• N°4515 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8889, elle est renumérotée 140.015 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1938.
• N°4516 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8890, elle est renumérotée 140.016 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4517 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8891, elle est renumérotée 140.017 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1938.
• N°4518 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8892, elle est renumérotée 140.018 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1936.
• N°4519 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8893, elle est renumérotée 140.019 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4520 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8894, elle est renumérotée 140.020 à l’Etat puis 140 A 020 à la SNCF. Elle est en service à Dieppe et est retirée des inventaires en 1944.
• N°4521 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8895, elle est renumérotée 140.021 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4522 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8896, elle est renumérotée 140.022 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4523 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8897, elle est renumérotée 140.023 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1935.
• N°4524 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8898, elle est renumérotée 140.024 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4525 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8899, elle est renumérotée 140.025 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1938.
• N°4526 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8900, elle est renumérotée 140.026 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4527 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8901, elle est renumérotée 140.027 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1938.
• N°4528 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8902, elle est renumérotée 140.028 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1936.
• N°4529 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8903, elle est renumérotée 140.029 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.
• N°4530 construite en 1908 par Henschel N° constructeur 8904, elle est renumérotée 140.030 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1937.

Tenders associés

• Eau : 15.0 m3
• Charbon : 5.0 t