141T N° 42.401 à 42.407 ex PO 5665 vers 5707, construites en 1921 par SACM et en 1922 par Batignolles pour le Paris-Orléans. Elles sont transférées à l’Etat en janvier 1934 et renumérotées 141 TB 401 à 141 TB 407 à la SNCF
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Généralités
Série de sept locomotives de type 141T à roues motrices de 1,650 m, ex 5665, 5668, 5676, 5679, 5680, 5681 et 5707 construites en 1921 par la Société alsacienne de construction mécanique en France et en 1922 par Société de construction de locomotives des Batignolles à Paris en France pour le Paris-Orléans. Elles sont transférées à l’Etat en janvier 1934 et renumérotées 141 TB 401 à 141 TB 407 à la SNCF.
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Vie de la série
- N°42.401 ex-PO 5665 construite en 1922 par Batignolles, N° constructeur 2038 pour le Paris-Orléans. Elle est transférée à l’Etat en janvier 1934 et renumérotée 141 TB 401 à la SNCF.
- N°42.402 ex-PO 5668 construite en 1922 par Batignolles, N° constructeur 2041 pour le Paris-Orléans. Elle est transférée à l’Etat en janvier 1934 et renumérotée 141 TB 402 à la SNCF.
- N°42.403 ex-PO 5676 construite en 1922 par Batignolles, N° constructeur 2049 pour le Paris-Orléans. Elle est transférée à l’Etat en janvier 1934 et renumérotée 141 TB 403 à la SNCF.
- N°42.404 ex-PO 5679 construite en 1922 par Batignolles, N° constructeur 2052 pour le Paris-Orléans. Elle est transférée à l’Etat en janvier 1934 et renumérotée 141 TB 404 à la SNCF.
- N°42.405 ex-PO 5680 construite en 1922 par Batignolles, N° constructeur 2053 pour le Paris-Orléans. Elle est transférée à l’Etat en janvier 1934 et renumérotée 141 TB 405 à la SNCF.
- N°42.406 ex-PO 5681 construite en 1922 par Batignolles, N° constructeur 2054 pour le Paris-Orléans. Elle est transférée à l’Etat en janvier 1934 et renumérotée 141 TB 406 à la SNCF.
- N°42.407 ex-PO 5707 construite en 1921 par SACM, N° constructeur 7148 pour le Paris-Orléans. Elle est transférée à l’Etat en janvier 1934 et renumérotée 141 TB 407 à la SNCF.
Fiche technique
Tenders associés
- Eau :
- Charbon :