150 N° 150.001 à 150.010, construites en 1936 par Fives-Lille pour l’Etat. Elles sont renumérotées 150 A 1 à 150 A 10 à la SNCF puis 150 E 196 vers 150 E 203 en 1949 à la région Est

De Wiki_Ouest-État
Aller à la navigation Aller à la recherche

(--> Retour à Accueil/Portail/Traction/Vapeur/Locomotives vapeur à cinq essieux couplés)

Généralités

Série de dix locomotives de type 150 à roues motrices de 1,400 m, construites en 1936 par la Cnie de Fives-Lille pour Constructions Mécaniques à Fives en France pour l’Etat. Elles sont renumérotées 150 A 1 à 150 A 10 à la SNCF puis 150 E 196 vers 150 E 203 en 1949 à la région Est.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Vie de la série

  • N°150.001, construite en 1936 par Fives-Lille, N° constructeur 4669. Elle est renumérotée 150 A 1 à la SNCF puis 150 E 196 en 1949 à la région Est. Elle est retirée des inventaires en 1959.
  • N°150.002, construite en 1936 par Fives-Lille, N° constructeur 4670. Elle est renumérotée 150 A 2 à la SNCF puis 150 E 197 en 1949 à la région Est. Elle est retirée des inventaires en 1959.
  • N°150.003, construite en 1936 par Fives-Lille, N° constructeur 4671. Elle est renumérotée 150 A 3 à la SNCF puis 150 E 198 en 1949 à la région Est. Elle est retirée des inventaires en 1957.
  • N°150.004, construite en 1936 par Fives-Lille, N° constructeur 4672. Elle est renumérotée 150 A 4 à la SNCF. Elle est détruite en 1944.
  • N°150.005, construite en 1936 par Fives-Lille, N° constructeur 4673. Elle est renumérotée 150 A 5 à la SNCF puis 150 E 199 en 1949 à la région Est. Elle est retirée des inventaires en 1957.
  • N°150.006, construite en 1936 par Fives-Lille, N° constructeur 4674. Elle est renumérotée 150 A 6 à la SNCF. Elle est détruite en 1944.
  • N°150.007, construite en 1936 par Fives-Lille, N° constructeur 4675. Elle est renumérotée 150 A 7 à la SNCF puis 150 E 200 en 1949 à la région Est. Elle est retirée des inventaires en 1957.
  • N°150.008, construite en 1936 par Fives-Lille, N° constructeur 4676. Elle est renumérotée 150 A 8 à la SNCF puis 150 E 201 en 1949 à la région Est. Elle est retirée des inventaires en 1959.
  • N°150.009, construite en 1936 par Fives-Lille, N° constructeur 4677. Elle est renumérotée 150 A 9 à la SNCF puis 150 E 202 en 1949 à la région Est. Elle est retirée des inventaires en 1957.
  • N°150.010, construite en 1936 par Fives-Lille, N° constructeur 4678. Elle est renumérotée 150 A 10 à la SNCF puis 150 E 204 en 1949 à la région Est. Elle est retirée des inventaires en 1959.

Fiche technique

Tenders associés

  • Eau : 22,4 m3
  • Charbon : 8,0 t

Dépôts d’affectation