220 N° 939 à 950 construites en 1896 par la Franco-Belge pour les CFO, elles sont renumérotées 220.312 à 220.323 à l’Etat et 220 A 312 vers 220 A 322 à la SNCF

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Généralités

Série de douze locomotives de type 220 à roues motrices de 2,040 m, construites en 1896 par Etablissements Gouin à Paris en France et en 1877 par la Société Franco-Belge de Matériel de CF à Raismes en France pour les chemins de fer de l’Ouest. Elles sont renumérotées 220.312 à 220.323 à l’Etat et 220 A 312 vers 220 A 322 à la SNCF.

Photos et cartes postales

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  940 -> 220.313
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  220.314 ex-941

Vie de la série

• N°939 construite en 1896 par la Franco-Belge, N° constructeur 1075, elle est renumérotée 220.312 à l’Etat et 220 A 312 à la SNCF.
• N°940 construite en 1896 par la Franco-Belge, N° constructeur 1076, elle est renumérotée 220.313 à l’Etat et 220 A 313 à la SNCF.
• N°941 construite en 1896 par la Franco-Belge, N° constructeur 1077, elle est renumérotée 220.314 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1930.
• N°942 construite en 1896 par la Franco-Belge, N° constructeur 1078, elle est renumérotée 220.315 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1936.
• N°943 construite en 1896 par la Franco-Belge, N° constructeur 1079, elle est renumérotée 220.316 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1930.
• N°944 construite en 1896 par la Franco-Belge, N° constructeur 1080, elle est renumérotée 220.317 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1932.
• N°945 construite en 1896 par la Franco-Belge, N° constructeur 1081, elle est renumérotée 220.318 à l’Etat et 220 A 318 à la SNCF.
• N°946 construite en 1896 par la Franco-Belge, N° constructeur 1082, elle est renumérotée 220.319 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1929.
• N°947 construite en 1896 par la Franco-Belge, N° constructeur 1083, elle est renumérotée 220.320 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1930.
• N°948 construite en 1896 par la Franco-Belge, N° constructeur 1084, elle est renumérotée 220.321 à l’Etat et 220 A 321 à la SNCF.
• N°948 construite en 1896 par la Franco-Belge, N° constructeur 1085, elle est renumérotée 220.322 à l’Etat et 220 A 322 à la SNCF.
• N°950 construite en 1896 par la Franco-Belge, N° constructeur 1086, elle est renumérotée 220.323 à l’Etat. Elle est retirée des inventaires en 1932.

Tenders associés

• Eau : 12,5 m3
• Charbon : 3,0 t