221 N° 2951 à 2960 construites en 1905 par Cail pour l’Etat, renumérotées 221.101 à 221.110 en 1909 et 221 A 101 à 221 A 110 à la SNCF

Généralités

Série de dix locomotives de type 221 à roues motrices de 2,040 m, construites en 1905 par J.F. Cail & Cie à Paris en France pour l’Etat, renumérotées 221.101 à 221.110 en 1909 et 221 A 101 à 221 A 110 à la SNCF.

Photos et cartes postales

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  2951
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Vie de la série

• N°2951 construite en 1905 par Cail, N° constructeur 2644, elle est renumérotée 221.101 en 1909 et 221 A 101 à la SNCF.
• N°2952 construite en 1905 par Cail, N° constructeur 2645, elle est renumérotée 221.102 en 1909 et 221 A 102 à la SNCF.
• N°2953 construite en 1905 par Cail, N° constructeur 2646, elle est renumérotée 221.103 en 1909 et 221 A 103 à la SNCF.
• N°2954 construite en 1905 par Cail, N° constructeur 2647, elle est renumérotée 221.104 en 1909 et 221 A 104 à la SNCF.
• N°2955 construite en 1905 par Cail, N° constructeur 2648, elle est renumérotée 221.105 en 1909 et 221 A 105 à la SNCF.
• N°2956 construite en 1905 par Cail, N° constructeur 2649, elle est renumérotée 221.106 en 1909 et 221 A 106 à la SNCF.
• N°2957 construite en 1905 par Cail, N° constructeur 2650, elle est renumérotée 221.107 en 1909 et 221 A 107 à la SNCF.
• N°2958 construite en 1905 par Cail, N° constructeur 2651, elle est renumérotée 221.108 en 1909 et 221 A 108 à la SNCF.
• N°2959 construite en 1905 par Cail, N° constructeur 2652, elle est renumérotée 221.109 en 1909 et 221 A 109 à la SNCF.
• N°2960 construite en 1905 par Cail, N° constructeur 2653, elle est renumérotée 221.110 en 1909 et 221 A 110 à la SNCF.

Tenders associés

• Bogies
• Eau : 20,0 m3
• Charbon : 6,0 t