230 N° 230.321 à 230.370 construites en 1911 par les ateliers de Queens Park et de Hyde Park pour l’Etat puis renumérotées 230 D 323 vers 230 D 365 à la SNCF

Généralités

Série de cinquante locomotives de type 230 à roues motrices de 1,752 m, construites en 1911 par les Queens Park Works à Glasgow en Ecosse (ex Dubs) et par Hyde Park Works à Glasgow en Ecosse (ex Neilson) pour l’Etat puis renumérotées 230 D 323, 230 D 341 et 230 D 365 à la SNCF.

Photos et cartes postales

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Vie de la série

• N°230.321 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19507. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.322 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19508. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.323 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19509. Elle est retirée des inventaires en 1938 mais remise en service pour combler des effectifs insuffisants et renumérotée 230 D 323 par la SNCF.
• N°230.324 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19510. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.325 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19511. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.326 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19512. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.327 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19513. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.328 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19514. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.329 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19515. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.330 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19516. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.331 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19517. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.332 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19518. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.333 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19519. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.334 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19520. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.335 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19521. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.336 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19522. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.337 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19523. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.338 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19524. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.339 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19525. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.340 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19526. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.341 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19527. Elle est retirée des inventaires en 1938 mais remise en service pour combler des effectifs insuffisants et renumérotée 230 D 341 par la SNCF.
• N°230.342 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19528. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.343 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19529. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.344 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19530. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.345 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19531. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.346 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19532. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.347 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19533. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.348 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19534. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.349 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19535. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.350 construite en 1911 par Queens Park, N° constructeur 19536. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.351 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19537. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.352 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19538. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.353 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19539. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.354 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19540. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.355 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19541. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.356 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19542. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.357 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19543. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.358 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19544. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.359 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19545. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.360 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19546. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.361 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19547. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.362 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19548. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.363 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19549. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.364 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19550. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.365 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19551. Elle est retirée des inventaires en 1938 mais remise en service pour combler des effectifs insuffisants et renumérotée 230 D 365 par la SNCF.
• N°230.366 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19552. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.367 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19553. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.368 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19554. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.369 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19555. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.
• N°230.370 construite en 1911 par Hyde Park, N° constructeur 19556. Elle est retirée des inventaires en 1932-1938.

Tenders associés

• Eau : 15,0 m3
• Charbon : 6,5 t