« ADN » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Page créée avec « 400px|thumb|right| __NOTOC__ (--> Retour à Accueil/Portail/Traction/Autorails) =Les autorails construits par ADN= *N° ZZy 24501 et 24502 type B-B DM construits en 1934 par ADN, avec un moteur Acenor, pour l’Etat. Ils sont vendus au PLM en 1937 où ils sont numérotés ZZH 201 et 202 puis ZZA 2001 et 2002 à la SNCF **N° ZZy 25201 type B-B VM, autorail à vapeur construit en 1938 par ADN, pour l’Etat. La commande est... » |
|||
| (3 versions intermédiaires par 2 utilisateurs non affichées) | |||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
[[Fichier:.jpg| | [[Fichier:Publicité_ADN_Traction-nouvelle.jpg|300px|thumb|right|]] | ||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
| Ligne 5 : | Ligne 5 : | ||
=Les autorails construits par ADN= | =Les autorails construits par ADN= | ||
*[[N° ZZy 24501 et 24502 type B-B DM construits en 1934 par ADN, avec un moteur Acenor, pour l’Etat. Ils sont vendus au PLM en 1937 où ils sont numérotés ZZH 201 et 202 puis ZZA 2001 et 2002 à la SNCF]] | *[[N° ZZy 24501 et 24502 type B-B DM construits en 1934 par ADN, avec un moteur Acenor, pour l’Etat. Ils sont vendus au PLM en 1937 où ils sont numérotés ZZH 201 et 202 puis ZZA 2001 et 2002 à la SNCF]]]] ★ | ||
*[[N° ZZy 25201 type B-B VM, autorail à vapeur construit en 1938 par ADN, pour l’Etat. La commande est annulée par la SNCF]] | |||
Dernière version du 26 juin 2025 à 17:38
(--> Retour à Accueil/Portail/Traction/Autorails)
Les autorails construits par ADN
- N° ZZy 24501 et 24502 type B-B DM construits en 1934 par ADN, avec un moteur Acenor, pour l’Etat. Ils sont vendus au PLM en 1937 où ils sont numérotés ZZH 201 et 202 puis ZZA 2001 et 2002 à la SNCF]] ★
- N° ZZy 25201 type B-B VM, autorail à vapeur construit en 1938 par ADN, pour l’Etat. La commande est annulée par la SNCF