« Asnières-pont » : différence entre les versions

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==Généralités==
==Généralités==
*Le pont ferroviaire d'Asnières franchit la Seine entre la commune d'Asnières-sur-Seine, sur la rive gauche du fleuve, et les communes de Clichy et de Levallois-Perret sur la ligne [[Paris-Saint Lazare à la Garenne-Bezons et à Saint Germain (Etat)]].
*Le pont ferroviaire d'Asnières franchit la Seine entre la commune d'Asnières-sur-Seine, sur la rive gauche du fleuve, et les communes de Clichy et de Levallois-Perret sur la ligne [[Paris-Saint Lazare à la Garenne-Bezons et à Saint Germain (Etat)]].

Dernière version du 18 novembre 2025 à 10:46

Généralités

  • 1er pont : 1837
    • En 1837, un premier pont de chemin de fer est construit pour la ligne de Paris à Saint-Germain-en-Laye par Émile Clapeyron.
    • Réalisé en charpente avec des piles et culées en maçonnerie, il est détruit par un incendie en février 1848.
  • 2ème pont : 1848
    • Il est remplacé en juin 1848 par un pont droit à tablier métallique sur piles de pierre (pont à poutres latérales à âme pleine c'est un des premiers ponts assemblé par rivets) portant quatre voies.
    • Conçu par Eugène Flachat il est construit par Léon Isidore Molinos au sein de la société Ernest Gouin et Cie.
  • 3ème pont 1908
    • Délabré par manque d'entretien et devenu moins adapté à la navigation, Jules Gouin (le fils d'Ernest Gouin) est chargé d'en moderniser les plans.
    • Il est reconstruit et élargi de 1906 à son inauguration le 25 octobre 1908.
      • 1911 : Il est élargi à six voies.
      • 1926 : il est élargi à dix voies.

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales

Plans