« Fin d’Oise » : différence entre les versions

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==Généralités==
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La gare de Conflans-Fin-d'Oise, établie à l'ouest de la commune à proximité du confluent de la Seine et de l'Oise, est composée d'une gare haute et d'une gare basse.
La gare haute se situe au point kilométrique 26,412 de la ligne de [[Paris à Mantes par Argenteuil]].
La gare basse est au PK 25,744 de la ligne d'[[Achères à Gournay]].
Malgré leur proximité géographique, les deux gares ont évolué indépendamment l'une de l'autre jusqu'en 1985.
==Informations principales==
==Informations principales==


*Ligne : [[Paris à Mantes par Argenteuil]]
*Ligne : [[Paris à Mantes par Argenteuil]]


*Date ouverture :  
*Date ouverture : Après l'ouverture en juin 1892 de la ligne entre Argenteuil et Mantes et de la gare de [[Conflans-Sainte-Honorine]], les habitants de Fin-d'Oise, désireux d'obtenir une halte dans leur quartier, remirent une pétition à la municipalité. Sur les 20 000 francs de la participation financière demandée par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, une somme de 1 200 francs fut donnée par la commune et le reste fut couvert par une souscription des habitants. La halte fut ouverte le 15 janvier 1894 sous le nom de '''Halte de Fin d'Oise''' et fut renommée '''Conflans-Pont-Eiffel en 1929'''.
*Point kilométrique à partir de :
 
*Altitude :
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*Evolutions marquantes :
*Evolutions marquantes : La gare basse fut entièrement détruite par les bombardements alliés en mai-juin 1944 visant le pont Eiffel. Il a fallu attendre le 28 septembre 1985 pour que cette gare soit reconstruite au même emplacement.
 
À cette occasion, une passerelle reliant les deux gares, haute et basse, est réalisée et l'ensemble prend le nom de Conflans-Fin-d'Oise.
 
 
''Sources : Wikipédia''


==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
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==Photos ou cartes postales des bâtiments==
==Photos ou cartes postales des bâtiments==
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==Plans des bâtiments==
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Dernière version du 3 juillet 2025 à 16:20

Généralités

La gare de Conflans-Fin-d'Oise, établie à l'ouest de la commune à proximité du confluent de la Seine et de l'Oise, est composée d'une gare haute et d'une gare basse.

La gare haute se situe au point kilométrique 26,412 de la ligne de Paris à Mantes par Argenteuil.

La gare basse est au PK 25,744 de la ligne d'Achères à Gournay.

Malgré leur proximité géographique, les deux gares ont évolué indépendamment l'une de l'autre jusqu'en 1985.

Informations principales

  • Date ouverture : Après l'ouverture en juin 1892 de la ligne entre Argenteuil et Mantes et de la gare de Conflans-Sainte-Honorine, les habitants de Fin-d'Oise, désireux d'obtenir une halte dans leur quartier, remirent une pétition à la municipalité. Sur les 20 000 francs de la participation financière demandée par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, une somme de 1 200 francs fut donnée par la commune et le reste fut couvert par une souscription des habitants. La halte fut ouverte le 15 janvier 1894 sous le nom de Halte de Fin d'Oise et fut renommée Conflans-Pont-Eiffel en 1929.
  • Altitude :
  • Evolutions marquantes : La gare basse fut entièrement détruite par les bombardements alliés en mai-juin 1944 visant le pont Eiffel. Il a fallu attendre le 28 septembre 1985 pour que cette gare soit reconstruite au même emplacement.

À cette occasion, une passerelle reliant les deux gares, haute et basse, est réalisée et l'ensemble prend le nom de Conflans-Fin-d'Oise.


Sources : Wikipédia

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments