« Locotracteurs » : différence entre les versions

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**[[N° ZZ 41 type 4w PM, locotracteur construit en 1923 par BDR type 12-V-40F, pour l’Etat. Il est doté d’un moteur Schneider. Il est renuméroté ZZ 0001 en 1934 puis LZZBD 04001 à la SNCF]]
**[[N° ZZ 41 type 4w PM, locotracteur construit en 1923 par BDR type 12-V-40F, pour l’Etat. Il est doté d’un moteur Schneider. Il est renuméroté ZZ 0001 en 1934 puis LZZBD 04001 à la SNCF]]
*1924
*1924
**[[N° ZZ 101 à 114 type 4w PM construits en 1924, 1926 et 1928 par BDR, avec un moteur De Dion, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZ 0101 à 0106 et 0111 à 0118 en 1934 puis LZZBD 101001 vers 10107 à la SNCF]]
**[[N° ZZ 101 à 114 type 4w PM construits en 1924, 1926 et 1928 par BDR, avec un moteur De Dion, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZ 0101 à 0106 et 0111 à 0118 en 1934 puis LZZBD 10101 vers 10107 à la SNCF]]
*1927
*1927
**[[N° ZZ 51 type 4w PM, locotracteur construit en 1927 par BDR type 12-V-50L1, pour l’Etat. Il est doté d’un moteur De Dion. Il est renuméroté ZZ 0121 en 1934 puis LZZBD 05001 à la SNCF]]
**[[N° ZZ 51 type 4w PM, locotracteur construit en 1927 par BDR type 12-V-50L1, pour l’Etat. Il est doté d’un moteur De Dion. Il est renuméroté ZZ 0121 en 1934 puis LZZBD 05001 à la SNCF]]

Version du 27 mars 2025 à 15:38