Orival-viaducs

Généralités

Les viaducs de Maredotte (7 piles) et des Longs-Vallons (17 piles) se composent de briques rouges d'Infreville.

Ces deux ouvrages sont édifiés lors des travaux de la ligne Rouen – Orléans. D'une longueur de 249 m et haut de 25 m, le viaduc des Longs-Vallons sert de raccordement entre les lignes Rouen – Orléans et Tourville – Serquigny, tandis que le viaduc de la Maredotte permet le croisement de ces deux dernières. Une halte, dite du Hêtre-à-l'Image (du nom d'un arbre remarquable disparu depuis), sur la ligne Rouen – Orléans, est mise en service en 1899.

Informations principales

• Lignes :
  • Serquigny à Rouen RG
  • Louviers à Rouen-Orléans

• Date ouverture :
• Point kilométrique à partir de :
• Altitude :
• Evolutions marquantes :

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Le Grand Viaduc dans la Forêt de Rouvray Viaduc de 17 piles construit en brique en 1870. du Viaduc des Longs-Vallons (17 Piles) ou Viaduc des 17 Piles. Quelques chiffres pour se rendre compte, ce dernier mesure 25m de haut pour une longueur de 249m. Il s'agit d'un viaduc de raccordement entre Rouen-Orléans et Oissel-Serquigny; Celui des 17 piles reliait cette ligne à celle de Tourville - Serquigny qui fonctionne encore

Forêt de la Londe, entre Orival et Moulineaux (au sud de Rouen). Le viaduc des 7 piles appartenait à la ligne Rouen-Orléans, fermée en 1989, le viaduc de la Maredotte est plus petit avec ses 7 piles. Il a été construit afin que deux trains puissent se croiser sans être ralenti. Il est l'œuvre de l'ingénieur en chef Partiot, qui est mentionné sur une plaque à l'entrée du tunnel de la Maredotte

Photos ou cartes postales

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  La ligne passe sous les 2 viaducs des Longs-Vallons
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