« Mf N° 30501 construit pour l’Ouest par Goodfel Cush, transports spéciaux, écartement des essieux bogies 1,47 m, écartement des essieux extrêmes 8,75 m, brancards tubulaires, 30 t, châssis acier » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Page créée avec « ==Généralités== ==Diagrammes et plans== <gallery> </gallery> ==Photos et cartes postales== <gallery> </gallery> ==Fiche technique simplifiée== *Nombre d’essieux : *Type des essieux : *Longueur tampons compris : *Longueur du châssis : *Ecartement des essieux extrêmes : *Caisse, dimensions extérieures : **Longueur : **Largeur : **Hauteur : *Volume de la caisse : *Tare : *Freins : » |
|||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
==Généralités== | ==Généralités== | ||
*type Jefferds | |||
*porte l’inscription « à retourner à Batignolles » | |||
==Diagrammes et plans== | ==Diagrammes et plans== | ||
Dernière version du 26 novembre 2025 à 11:32
Généralités
- type Jefferds
- porte l’inscription « à retourner à Batignolles »
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre d’essieux :
- Type des essieux :
- Longueur tampons compris :
- Longueur du châssis :
- Ecartement des essieux extrêmes :
- Caisse, dimensions extérieures :
- Longueur :
- Largeur :
- Hauteur :
- Volume de la caisse :
- Tare :
- Freins :