Contributions de Robert

6 juin 2026

• 12:496 juin 2026 à 12:49 diff hist +4 Gares en B Aucun résumé des modifications actuelle
• 12:496 juin 2026 à 12:49 diff hist −4 Bacquepuis →Informations principales actuelle
• 12:486 juin 2026 à 12:48 diff hist +99 Bacquepuis Aucun résumé des modifications
• 12:486 juin 2026 à 12:48 diff hist +4 Gares en B Aucun résumé des modifications
• 12:486 juin 2026 à 12:48 diff hist +89 Blaye Aucun résumé des modifications actuelle
• 12:476 juin 2026 à 12:47 diff hist +76 N Fichier:Blaye gare 3.jpg Carte postale ancienne Collection particulière - Scan RC actuelle
• 12:476 juin 2026 à 12:47 diff hist +25 Blaye Aucun résumé des modifications

4 juin 2026

• 11:034 juin 2026 à 11:03 diff hist 0 Wiki Ouest-État:À propos de Aucun résumé des modifications actuelle
• 11:024 juin 2026 à 11:02 diff hist +16 Equipe WikiOuestETAT Aucun résumé des modifications actuelle
• 11:024 juin 2026 à 11:02 diff hist −1 Wiki Ouest-État:À propos de Aucun résumé des modifications
• 11:024 juin 2026 à 11:02 diff hist +59 Wiki Ouest-État:À propos de Aucun résumé des modifications

3 juin 2026

• 18:453 juin 2026 à 18:45 diff hist +1 014 N Utilisateur:Robert Page créée avec « Bonjour, Modéliste en HO depuis ma plus tendre enfance, passée chaque été à regarder l'express Béziers-Neussargues filer sans s'arreter devant ma gare de Lozère, j'ai longtemps vainement cherché de la documentation pour mes constructions ou modifications des matériels MIDI de "ma" Ligne. Il y a 15 ans, j'ai découvert les wikis sur les anciens réseaux d'avant la SNCF et leur animateur Roland Forcet, et nous avons sympathisé : la mise en commun de nos... » actuelle

27 mai 2026

• 17:0727 mai 2026 à 17:07 diff hist +8 Autorails Aucun résumé des modifications actuelle
• 17:0627 mai 2026 à 17:06 diff hist +3 Bugatti Aucun résumé des modifications actuelle
• 17:0527 mai 2026 à 17:05 diff hist +130 N Fichier:Autorail Bugatti allongé ETAT.jpg Source : Le Génie civil, Vol. 107, No. 21, p. 485, Fig. 1 (Victor Nicolet: Les autorails) Scan : BNF / Gallica actuelle
• 17:0427 mai 2026 à 17:04 diff hist +43 WLG Long N° ZZy 24426 à 24435 type 3A-A3 PH construits en 1935-1936 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 3101 à 3110 à la SNCF →Photos et cartes postales actuelle
• 16:5927 mai 2026 à 16:59 diff hist +74 Triple N° ZZy 24451 et 24452 type 2B-B2 PH construits en 1933 pour l’Etat par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti. Ils sont renumérotés ZZy 24481 et 24482 à l’Etat et ZZB 101 et 102 à la SNCF →Dépôts d’affectation actuelle
• 16:3827 mai 2026 à 16:38 diff hist +202 WLG sur-allongé N° ZZy 24436 à 24450 type 3A-A3 PH construits en 1936-1937 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 4001 à 4015 à la SNCF →Dépôts d’affectation actuelle
• 16:3527 mai 2026 à 16:35 diff hist +2 Bugatti Aucun résumé des modifications
• 16:3327 mai 2026 à 16:33 diff hist +88 N Fichier:Bugatti Moteur Type Royal.jpg Photo dans le Bulletin PLM de 1934 Collection particulière - scan RC actuelle
• 16:3327 mai 2026 à 16:33 diff hist +38 WR Présidentiel ZZy 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti Royal, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1008 à la SNCF →Photos et cartes postales actuelle
• 16:3127 mai 2026 à 16:31 diff hist +107 WLG Long N° ZZy 24426 à 24435 type 3A-A3 PH construits en 1935-1936 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 3101 à 3110 à la SNCF →Dépôts d’affectation
• 16:2827 mai 2026 à 16:28 diff hist +381 WLG court N° ZZy 24421 à 24425 type 3A-A3 PH construits en 1935 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 2101 à 2105 à la SNCF →Généralités actuelle
• 16:2727 mai 2026 à 16:27 diff hist +62 WLG court N° ZZy 24421 à 24425 type 3A-A3 PH construits en 1935 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 2101 à 2105 à la SNCF →Service effectué
• 16:2627 mai 2026 à 16:26 diff hist +15 WLG court N° ZZy 24421 à 24425 type 3A-A3 PH construits en 1935 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 2101 à 2105 à la SNCF →Dépôts d’affectation
• 16:2527 mai 2026 à 16:25 diff hist +28 WR Présidentiel ZZy 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti Royal, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1008 à la SNCF →Service effectué
• 16:2427 mai 2026 à 16:24 diff hist +15 WR Présidentiel ZZy 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti Royal, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1008 à la SNCF →Dépôts d’affectation
• 16:1527 mai 2026 à 16:15 diff hist +373 WR Présidentiel ZZy 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti Royal, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1008 à la SNCF →Fiche technique
• 16:0927 mai 2026 à 16:09 diff hist 0 WR Présidentiel ZZy 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti Royal, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1008 à la SNCF →Fiche technique
• 16:0927 mai 2026 à 16:09 diff hist +436 WR Présidentiel ZZy 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti Royal, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1008 à la SNCF →Service effectué
• 16:0527 mai 2026 à 16:05 diff hist +191 WR Présidentiel ZZy 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti Royal, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1008 à la SNCF →Généralités
• 16:0227 mai 2026 à 16:02 diff hist 0 Triple N° ZZy 24451 et 24452 type 2B-B2 PH construits en 1933 pour l’Etat par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti. Ils sont renumérotés ZZy 24481 et 24482 à l’Etat et ZZB 101 et 102 à la SNCF →Fiche technique
• 16:0227 mai 2026 à 16:02 diff hist +163 Triple N° ZZy 24451 et 24452 type 2B-B2 PH construits en 1933 pour l’Etat par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti. Ils sont renumérotés ZZy 24481 et 24482 à l’Etat et ZZB 101 et 102 à la SNCF →Fiche technique
• 16:0127 mai 2026 à 16:01 diff hist +155 WLG sur-allongé N° ZZy 24436 à 24450 type 3A-A3 PH construits en 1936-1937 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 4001 à 4015 à la SNCF →Fiche technique
• 16:0027 mai 2026 à 16:00 diff hist +151 WLG Long N° ZZy 24426 à 24435 type 3A-A3 PH construits en 1935-1936 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 3101 à 3110 à la SNCF →Fiche technique
• 15:5927 mai 2026 à 15:59 diff hist +155 WLG court N° ZZy 24421 à 24425 type 3A-A3 PH construits en 1935 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 2101 à 2105 à la SNCF →Fiche technique
• 15:5527 mai 2026 à 15:55 diff hist +20 WR Présidentiel ZZy 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti Royal, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1008 à la SNCF →Fiche technique
• 15:5527 mai 2026 à 15:55 diff hist +23 WR Présidentiel ZZy 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti Royal, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1008 à la SNCF →Fiche technique
• 15:5427 mai 2026 à 15:54 diff hist +114 WR Présidentiel ZZy 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti Royal, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1008 à la SNCF →Fiche technique
• 15:5227 mai 2026 à 15:52 diff hist +84 WLG court N° ZZy 24421 à 24425 type 3A-A3 PH construits en 1935 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 2101 à 2105 à la SNCF →Photos et cartes postales
• 15:5227 mai 2026 à 15:52 diff hist −3 Bugatti Aucun résumé des modifications
• 15:5227 mai 2026 à 15:52 diff hist −83 WLG Long N° ZZy 24426 à 24435 type 3A-A3 PH construits en 1935-1936 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 3101 à 3110 à la SNCF →Photos et cartes postales
• 15:3127 mai 2026 à 15:31 diff hist +1 WLG Long N° ZZy 24426 à 24435 type 3A-A3 PH construits en 1935-1936 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 3101 à 3110 à la SNCF →Photos et cartes postales
• 15:3027 mai 2026 à 15:30 diff hist +92 N Fichier:Autorail-Bugatti Etat WL interieur.JPG Carte-photo - Photographe inconnu (DR) Collection particulière - Scan RC actuelle
• 15:3027 mai 2026 à 15:30 diff hist +92 N Fichier:Autorail-Bugatti Etat WL.JPG Carte-photo - Photographe inconnu (DR) Collection particulière - Scan RC actuelle
• 15:3027 mai 2026 à 15:30 diff hist +105 WLG Long N° ZZy 24426 à 24435 type 3A-A3 PH construits en 1935-1936 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 3101 à 3110 à la SNCF Aucun résumé des modifications
• 15:2927 mai 2026 à 15:29 diff hist +8 Bugatti Aucun résumé des modifications
• 15:2627 mai 2026 à 15:26 diff hist +91 WLG court N° ZZy 24421 à 24425 type 3A-A3 PH construits en 1935 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 2101 à 2105 à la SNCF →Photos et cartes postales
• 15:2527 mai 2026 à 15:25 diff hist −68 WR Présidentiel ZZy 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti Royal, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1008 à la SNCF →Photos et cartes postales
• 15:1127 mai 2026 à 15:11 diff hist +86 WLG sur-allongé N° ZZy 24436 à 24450 type 3A-A3 PH construits en 1936-1937 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 4001 à 4015 à la SNCF Aucun résumé des modifications