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19 avril 2026
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N 20:11 | ??? 3 modifications historique +164 [DanielC (3×)] | |||
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20:11 (actu | diff) +45 DanielC discussion contributions | ||||
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20:07 (actu | diff) +48 DanielC discussion contributions | ||||
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20:03 (actu | diff) +71 DanielC discussion contributions (Page créée avec « https://docslib.org/doc/7451736/joseph-locke-1805-1860-railway-engineer ») | |||
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N 19:13 | Compagnie de Rouen au Havre 5 modifications historique +1 947 [DanielC (5×)] | |||
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19:13 (actu | diff) +5 DanielC discussion contributions | ||||
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19:12 (actu | diff) +73 DanielC discussion contributions | ||||
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19:09 (actu | diff) −27 DanielC discussion contributions | ||||
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19:07 (actu | diff) +103 DanielC discussion contributions | ||||
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18:54 (actu | diff) +1 793 DanielC discussion contributions (Page créée avec « Compagnie de Rouen au Havre La compagnie avait souvent des relations d'exploitation (administration ou fermage) avec d'autres compagnies régionales (par exemple sur des embranchements vers Dieppe ou Fécamp au début de son histoire). Les Ingénieurs Auguste Perdonnet l'historiographie des chemins de fer français et des publications du XIXème siècle associent Perdonnet au rôle d'Ingénieur en Chef, ou au moins de Conseiller Technique Principal (S5) Camille... ») | |||
| 18:26 | Journal des téléversements de fichiers DanielC discussion contributions a téléversé Fichier:Ingés Rouen V1 960x540 150PPP.png | ||||
