« P N° 1101 à 1320 puis L N° 146963 à 147181 construits pour l’Etat par Baume et Marpent en 1913, entraxe essieux 2,97 m, 15 t, châssis acier » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Page créée avec « ==Généralités== ==Diagrammes et plans== <gallery> </gallery> ==Photos et cartes postales== <gallery> </gallery> ==Fiche technique simplifiée== *Nombre d’essieux : *Type des essieux : *Longueur tampons compris : *Longueur du châssis : *Ecartement des essieux extrêmes : *Caisse, dimensions extérieures : **Longueur : **Largeur : **Hauteur : *Volume de la caisse : *Tare : *Freins : » |
|||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
==Généralités== | ==Généralités== | ||
*traverse pivotante | |||
*2 flèches d’attelage, 2,00 m et 4,00 m de longueur | |||
==Diagrammes et plans== | ==Diagrammes et plans== | ||
Dernière version du 28 novembre 2025 à 09:18
Généralités
- traverse pivotante
- 2 flèches d’attelage, 2,00 m et 4,00 m de longueur
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre d’essieux :
- Type des essieux :
- Longueur tampons compris :
- Longueur du châssis :
- Ecartement des essieux extrêmes :
- Caisse, dimensions extérieures :
- Longueur :
- Largeur :
- Hauteur :
- Volume de la caisse :
- Tare :
- Freins :