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==Classement par date de construction==
==Classement par date de construction==
*[[TA 1, type A1 PM construit en 1922 par les ateliers Schneider avec un moteur essence SOMUA pour l’Etat. Il est renuméroté ZZB2Ef 23901]]
*1922
*[[ZZB2Ef 23902 à 23911 type A1 PM construits en 1924 par Schneider avec un moteur essence SOMUA pour l’Etat]]
**[[TA 1, type A1 PM construit en 1922 par les ateliers Schneider avec un moteur essence SOMUA pour l’Etat. Il est renuméroté ZZB2Ef 23901]]
*[[RJ N°ZZ 23951 type AA PM construit en 1929 par Renault avec un moteur essence Renault pour l’Etat. Il est renuméroté ZZCEf 23920 en 1934]]
*1924
*[[TE N°ZZABf 23921 à 23930 type 1A DM construits en 1930 par Renault, Type TE 1/30 à 10/30, avec un moteur Diesel Renault pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 10001 à 10010 en à la SNCF]]
**[[ZZB2Ef 23902 à 23911 type A1 PM construits en 1924 par Schneider avec un moteur essence SOMUA pour l’Etat]]
*[[VH N° ZZY 24017 à 24020 type B2 DM construits en 1933 par Renault, Type VH 1/33 vers 10/33, avec un moteur Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZy 24021 à 24024]]
*1929
*[[VG N°ZZf 24013 à 24016 type 1A DM construits en 1933 par Renault, Type VG 33, avec un moteur Renault pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZf 24001 à 24004 en 1934]]
**[[RJ N°ZZ 23951 type AA PM construit en 1929 par Renault avec un moteur essence Renault pour l’Etat. Il est renuméroté ZZCEf 23920 en 1934]]
*[[ZO N°ZZf 24005 à 24010 type 1A DM construits en 1934 par Renault, Type ZO 1/34 à 6/34, avec un moteur Renault pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 10301 à 10306 à la SNCF]]
*1930
*[[VHD N° ZZy 24101 et 24102 type B2B DM construits en 1934 par Renault, Type VHD 1/34 et 2/34, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 1 et ZZR 2 à la SNCF]]
**[[TE N°ZZABf 23921 à 23930 type 1A DM construits en 1930 par Renault, Type TE 1/30 à 10/30, avec un moteur Diesel Renault pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 10001 à 10010 en à la SNCF]]
*[[VH N° ZZy 24025 à 24065 type B2 DM construits en 1934-1935 par Renault, Type VH 16/34 vers 100/35, avec un moteur Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 2301 vers 23042 à la SNCF]]
*1933
**[[VH N° ZZY 24017 à 24020 type B2 DM construits en 1933 par Renault, Type VH 1/33 vers 10/33, avec un moteur Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZy 24021 à 24024]]
**[[VG N°ZZf 24013 à 24016 type 1A DM construits en 1933 par Renault, Type VG 33, avec un moteur Renault pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZf 24001 à 24004 en 1934]]
**[[Type 16 N° ZZy 24221 à 24239 type AA1-2 PM construits en 1933-1934 par Michelin et Carel & Fouché, avec un moteur Hispano, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZM 2101 à 2118 à la SNCF]]
**[[Type 17 N° ZZy 24261 et 24262 type AA1-2 PM construits en 1933-1934 par Michelin, avec un moteur Hispano, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZM 2501 et 2502 à la SNCF]]
*1934
**[[ZO N°ZZf 24005 à 24010 type 1A DM construits en 1934 par Renault, Type ZO 1/34 à 6/34, avec un moteur Renault pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 10301 à 10306 à la SNCF]]
**[[VHD N° ZZy 24101 et 24102 type B2B DM construits en 1934 par Renault, Type VHD 1/34 et 2/34, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 1 et ZZR 2 à la SNCF]]
**[[VH N° ZZy 24025 à 24065 type B2 DM construits en 1934-1935 par Renault, Type VH 16/34 vers 100/35, avec un moteur Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 2301 vers 23042 à la SNCF]]
**[[Type 20 N° ZZy 24271’ type B-B PM construit en 1934 par Michelin, avec un moteur Hispano, pour l’Etat. Il est détruit dans un incendie en 1936]]
**[[Type 20 N° ZZy 24272 type PM construit en 1934 par Michelin, avec un moteur Hispano, pour l’Etat. Il est renuméroté ZZM 3001 à la SNCF]]
*1935
*[[YH N°ZZf 23931 type 1A DM construit en 1935 par Renault type YH avec un moteur Diesel Renault pour l’Etat. Il est renuméroté ZZR 10101 à la SNCF]]
*[[YH N°ZZf 23931 type 1A DM construit en 1935 par Renault type YH avec un moteur Diesel Renault pour l’Etat. Il est renuméroté ZZR 10101 à la SNCF]]
*[[ADP N° ZZy 24161 type B2 DN construit en 1935 par Renault, Type ADP 1/35, avec un moteur Renault, pour l’Etat, il est renuméroté ZZR 4001 à la SNCF]]
*[[ADP N° ZZy 24161 type B2 DN construit en 1935 par Renault, Type ADP 1/35, avec un moteur Renault, pour l’Etat, il est renuméroté ZZR 4001 à la SNCF]]
*[[ABJ 1 N° ZZy 24071 à 24074 type B2 DM construits en 1935-1937 par Renault, Type ABJ-1 42/35 vers 88/37, avec un moteur Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 3401 à 3404 à la SNCF]]
*[[ABJ 1 N° ZZy 24071 à 24074 type B2 DM construits en 1935-1937 par Renault, Type ABJ-1 42/35 vers 88/37, avec un moteur Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 3401 à 3404 à la SNCF]]
*[[ABJ 2 N° ZZy 24075 à 24091 type B2 DM construits en 1936 par Renault, Type ABJ-1 4/36 vers 85/36, avec un moteur Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 3405 à 3421 à la SNCF]]
**[[Type 21 N° ZZy 24273 à 24278 type 1B1-1B1 PM construits en 1935 par Michelin, avec un moteur Hispano, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZM 4101 à 4106 à la SNCF]]
*[[ABL N° ZZy 24121 type 2AA+AA2 DM construit en 1936 par Renault, Type ABL 1/36, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, il est renuméroté ZZR 201 à la SNCF]]
*1936
*[[AEK N° ZZy 24131 type 1AA1 DM construit en 1936 par Renault, Type AEK 1/36, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, il est renuméroté ZZR 7001 à la SNCF]]
**[[ABJ 2 N° ZZy 24075 à 24091 type B2 DM construits en 1936 par Renault, Type ABJ-1 4/36 vers 85/36, avec un moteur Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 3405 à 3421 à la SNCF]]
*[[ABV N° ZZy 24103 et 24104 type B2B DM construits en 1937 par Renault, Type ABV 1 6/37 et 7/37, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 121 et ZZR 122 à la SNCF]]
**[[ABL N° ZZy 24121 type 2AA+AA2 DM construit en 1936 par Renault, Type ABL 1/36, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, il est renuméroté ZZR 201 à la SNCF]]
*[[AEK N° ZZy 24132 à 24145 type 1AA1 DM construits en 1938 par Renault, Type AEK 38, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, il sont renumérotés ZZR 7011 à 7024 la SNCF]]
**[[AEK N° ZZy 24131 type 1AA1 DM construit en 1936 par Renault, Type AEK 1/36, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, il est renuméroté ZZR 7001 à la SNCF]]
**[[Type 33 N° ZZy 24211 et 24212 type 1B11B1 PM construits en 1936-1937 par Michelin, Type 33/1 et 33/2, avec deux moteurs Hispano, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZM 1 et 2 à la SNCF]]
**[[Type 23 N° ZZy 24241 et 24242 type 4B+B4 PM construits en 1936-1937 par Michelin, avec un moteur Panhard, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZM 6001 et 6002 à la SNCF]]
*1937
**[[ABV N° ZZy 24103 et 24104 type B2B DM construits en 1937 par Renault, Type ABV 1 6/37 et 7/37, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 121 et ZZR 122 à la SNCF]]
**[[ADP N° ZZy 24162 à 24166 type 1AA1 DM construits en 1937 par Renault, Type ADP 2/37 à 6/37, avec un moteur Renault, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZR 4002 à 4006 la SNCF]]
**[[Type 22 N° ZZy 24271’’ type 1B1-1B1 construit en 1937 par Michelin, avec un moteur Hispano, pour l’Etat. Il est renuméroté ZZM 5109 à la SNCF]]
*1938
**[[AEK N° ZZy 24132 à 24145 type 1AA1 DM construits en 1938 par Renault, Type AEK 38, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, il sont renumérotés ZZR 7011 à 7024 la SNCF]]
**[[Type 23 N° ZZy 24243 à 24250 type 4B+B4 PM construits en 1938 par Michelin, avec un moteur Panhard, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZM 6003 à 6010 à la SNCF]]

Version du 24 mars 2025 à 17:29

Généralités

Classement par constructeur

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