Locomotives type 0440 N°6001 à 6004 construites en 1899 par Saint-Léonard pour les CFO

Généralités

Pour palier une éventuelle panne de la traction électrique sur le Paris-Invalides à Versailles (RG) et notamment dans le tunnel de Meudon, les CFO commande une série de quatre locomotives de « secours » mues par de l’air comprimé.
Elles sont construites par la SA des Ateliers Saint-Léonard à Liège en Belgique en 1899 pour les CFO. *Le rechargement en air comprimé pouvait se faire à partir de cylindres dans les gares et dépôts sous une pression de 18 Atm.

N°6001, construite en 1899 par Saint-Léonard, N° constructeur 1183, elle est retirée du service en 1902 mais reprend son service en 1909 avant d’être retirée des inventaires en 1910.
N°6002, construite en 1899 par Saint-Léonard, N° constructeur 1184, elle est retirée du service en 1902 mais reprend son service en 1909 avant d’être retirée des inventaires en 1910.
N°6003, construite en 1899 par Saint-Léonard, N° constructeur 1185, elle est retirée du service en 1902 et des inventaires en 1910.
N°6004, construite en 1899 par Saint-Léonard, N° constructeur 1186, elle est retirée du service en 1902 et des inventaires en 1910.