030 N° 201 et 202 construites en 1874 par Tubize pour l’O-R renumérotées 3181 et 3182 en 1882 puis 3281 et 3282 à l’Etat, 030.501 et 03.502 en 1908

De Wiki_Ouest-État
Version datée du 12 mars 2025 à 14:29 par RolandF (discussion | contributions) (Page créée avec « ==Généralités== Série de deux locomotives de type 030 à roues motrices de 1,285 m, construites en 1874 par Les Ateliers Métallurgiques de Tubize en Belgique pour la Compagnie d’Orléans à Rouen. Elles sont renumérotées 3181 et 3182 en 1882 pour éviter un conflit avec une série de 030 construites par la SACM, puis 3281 et 3282 à l’Etat, 030.501 et 03.502 en 1908. ==Diagrammes et plans== ==Photos et cartes postales== ==Vie de la série== *N°20... »)
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)
Aller à la navigation Aller à la recherche

Généralités

Série de deux locomotives de type 030 à roues motrices de 1,285 m, construites en 1874 par Les Ateliers Métallurgiques de Tubize en Belgique pour la Compagnie d’Orléans à Rouen. Elles sont renumérotées 3181 et 3182 en 1882 pour éviter un conflit avec une série de 030 construites par la SACM, puis 3281 et 3282 à l’Etat, 030.501 et 03.502 en 1908.

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Vie de la série

  • N°201 Salomon de Caus construite en 1874 par Tubize, N° constructeur 197, elle est renumérotée 3181 en 1882 puis 3281 à l’Etat, 030.501 en 1908. Elle est retirée des inventaires en 1927.
  • N°202 Papin construite en 1874 par Tubize, N° constructeur 198, elle est renumérotée 3182 en 1882 puis 3282 à l’Etat, 030.502 en 1908. Elle est retirée des inventaires en 1923.

Fiche technique

Tenders associés

Dépôts d’affectation

Service effectué