Fourgons GV d’origine Paris-Orléans (PO)
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Wagons « Grande Vitesse » (GV)
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D N°24716 à 24755 puis D N°25461 à 25499 construits pour le PO, achetés par l’Etat, entraxe essieux 4,50 m, chargement limite 6,0 t, châssis mixte, vigie intérieure
D N°25179 à 25210 puis D 25421 à 25450 construits pour le PO, achetés par l’Etat, entraxe essieux 6,00 m, chargement limite 8,0 t, châssis acier, vigie intérieure
D N°25302 à 25310 puis D N°25451 à 24459 construits pour le PO, achetés par l’Etat, entraxe essieux 6,00 m, chargement limite 8,0 t, châssis acier, vigie intérieure
Dyi N°28020 à 28044 construits par Latécoère en 1934 pour le PO, achetés par l’Etat, entraxe bogies 2,436 m, entraxe pivots de bogies 8,00 m, chargement limite 12,0 t, châssis acier, intercirculation
Dyfi N°28995 à 29000 puis Dyi N° 28051 à 28056 construits par Latécoère pour le PO achetés par l’Etat, entraxe bogies 2,436 m, entraxe pivots de bogies 8,00 m, chargement limite 8,0 t, châssis acier, intercirculation
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