Ouvertures de lignes Etat, longueur et date
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Classement chronologique
- Poitiers à Niort, 78 km, ouverture le 7 janvier 1856
- Niort à La Rochelle, 66 km, ouverture le 7 septembre 1857
- Cholet à La Poissonnière, 43 km, ouverture le 24 septembre 1866
- Nantes à La Roche sur Yon, 76 km, ouverture le 30 décembre 1866
- Niort à Cholet, 28 km, ouverture le 28 décembre 1868
- Rochefort à Angoulême, 68 km, ouverture le 22 octobre 1867
- Beillant à Pons, 15 km, ouverture le 25 mars 1869
- Pons à Jonzac, 19 km, ouverture le 26 janvier 1870
- La Roche sur Yon à La Rochelle, 103 km, ouverture le14 mars 1871
- La Roche sur Yon à Bressuire, 84 km, ouverture le 27 mars 1871
- Jonzac à Montendre, 21 km, ouverture le 6 novembre 1871
- Chartres à Orléans, 75 km, ouverture le 28 octobre 1872
- Barbezieux à Châteauneuf, 18 km ouverture le 20 novembre 1872
- Bressuire à Thouars, 30 km, ouverture le 10 mai 1873
- Thouars à Chinon, 47 km, ouverture le 11 août 1873
- Saint Mariens Saint Yzan à Blaye, 24 km, ouverture le 10 octobre 1873
- Montendre à Saint Mariens Saint Yzan, 24 km, ouverture le 16 octobre 1873
- La Rochelle à Rochefort, 30 km, ouverture le 29 décembre 1873
- Neuville de Poitou à Montreuil Bellay, 85 km, ouverture le 15 mai 1874
- Saint Mariens Saint Yzan à Coutras, 17 km, ouverture le 19 octobre 1874
- Joué lès Tours à Chinon, 43 km, ouverture le 19 avril 1875
- Pons à Royan, 46 km, ouverture le 29 août 1875
- Nantes à Pornic, 57 km, ouverture le 11 septembre 1875
- Saumur à Montreuil Bellay, 18 km, ouverture le 30 janvier 1876
- Sainte Pazanne à Machecoul, 13 km, ouverture le 25 mars 1876
- Chartres à Auneau, 20 km, ouverture le 1er avril 1876
- Chartres à Brou, 36 km, ouverture le 7 mai 1876
- St Hiliaire à Paimbœuf, 27 km, ouverture le 3 juin 1876
- Saujon à La Tremblarde, 23 km, ouverture le 24 juin 1876
- Montreuil Bellay à Angers, 63 km, ouverture le 1er février 18773
- Saint Jean d'Angély à Taillebourg, 18 km, ouverture le 25 janvier 1878
- Machecoul à Challans, 19 km, ouverture le 30 décembre 1878
- Château du Loir à Saint Calais, 45 km, ouverture le 3 mars 1879
- Challans à La Roche sur Yon, 51 km, ouverture le 19 septembre 1880
- Through à Luçon, 2 km, ouverture le 7 mars 1881
- Saint Jean d'Angély à Niort, 48 km, ouverture le 17 octobre 1881
- Saint Gilles Croix de Vie à Commesquiers, 13 km, ouverture le 17 octobre 1881
- Velluire à Benet, 19 km, ouverture le 17 octobre 1881
- Blois à Pont de Braye, 64 km, ouverture le 20 novembre 1881
- Chinon à Port Boulet, 14 km, ouverture le 2 juillet 1882
- Cholet à Clisson, 38 km, ouverture le 10 juillet 1882
- Niort à Montreuil Bellay, 104 km, ouverture le 23 octobre 1882
- Chinon à L'Île Bouchard, 16 km, ouverture le 27 novembre 1882
- Neuville de Poitou à Parthenay, 39 km, ouverture le 19 mars 1883
- Patay à Courtalain Saint Pellerin, 47 km, ouverture le 2 avril 1883
- Brou à Courtalain Saint Pellerin, 17 km, ouverture le 2 avril 1883
- Saint Laurent de la Prée à La Pointe de la fumée, 8 km, ouverture le 3 septembre 1883
- Through Marans, 2 km, ouverture le 5 novembre 1883
- Airvault à Moncontour, 15 km, ouverture le 7 avril 1884
- Perray Jouannet à Chalonnes, 26 km, ouverture le 18 août 1884
- Aiffres à Ruffec, 77 km, ouverture le 23 février 1885
- Courtalain Saint Pellerin à Bessé sur Braye, 42 km, ouverture le 23 mai 1885
- Port de Piles à L'Île Bouchard, 21 km, ouverture le 12 juillet 1885
- Through à Nantes, 4 km, ouverture le 4 mars 1886
- Cavignac à Cubzac, 17 km, ouverture le 14 juin 1886
- Cubzac à La Grave d'Ambarès, 5 km ouverture le 11 juillet 1886
- Through à Bordeaux, 2 km, ouverture le 11 juillet 1886
- Château du Loir à Saumur, 67 km, ouverture le 11 juillet 1886
- Through à Saumur, 5 km, ouverture le 11 juillet 1886
- Châtellerault à Loudun, 48 km, ouverture le 19 septembre 1886
- Arrou à Nogent le Rotrou, 41 km, ouverture le 1er mai 1887
- Libourne à Marcenais, ouverture le 29 mai 1887
- Parthenay à Bressuire, 31 km, ouverture le 5 juin 1887
- Tonnay Charente à Pointe du Chapus, 31 km, ouverture le 17 février 1889
- Fontenay le comte à Vouvant Cezais, 14 km, ouverture le 18 mai 1890
- Vouvant Cezais à Breuil Barret, 15 km, ouverture le 18 mai 1890
- La Rochelle au Port de la Pallice, 7 km, ouverture le 1er avril 1891
- Sargé à Montoire, 22 km, ouverture le 2 janvier 1893
- La Grave d'Ambarès à Gare de Bordeaux Benauge, 12 km, ouverture le 1er juillet 1893
- Montoire à Château Renault, 21 km, ouverture le 15 octobre 1893
- Château Renault à Tours, 35 km, ouverture le 29 juillet 1894
- Voves à Toury, 29 km, ouverture le 31 mai 1896
- Junction to Gare de Bordeaux État, 1 km, ouverture le 1er août 1896
- Thorigné à Montmirail, 22 km, ouverture le 2 janvier 1898
- La Loupe à Brou, 43 km, ouverture le 10 décembre 1899
- Vouvant Cezay à Chantonnay, 25 km, ouverture le 28 mai 1900
- Montmirail à Courtalain, 28 km, ouverture le 12 juillet 1900
- Thorigné à Connerré Beillé, 6 km, ouverture le 12 juillet 1900
- Barbezieux à Saint Mariens Saint Yzan, 51 km, ouverture le 5 novembre 1907
- Saint Jean d'Angély à Saintes, 25 km, ouverture le 11 juin 1911
- Saintes à Saujon, 27 km, ouverture le 1er juillet 1912
- Massy à Chartres, 71 km, ouverture le 15 mai 1930