Ouvertures de lignes Etat, longueur et date

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Classement chronologique

  • Poitiers à Niort, 78 km, ouverture le 7 janvier 1856
  • Niort à La Rochelle, 66 km, ouverture le 7 septembre 1857
  • Cholet à La Poissonnière, 43 km, ouverture le 24 septembre 1866
  • Nantes à La Roche sur Yon, 76 km, ouverture le 30 décembre 1866
  • Niort à Cholet, 28 km, ouverture le 28 décembre 1868
  • Rochefort à Angoulême, 68 km, ouverture le 22 octobre 1867
  • Beillant à Pons, 15 km, ouverture le 25 mars 1869
  • Pons à Jonzac, 19 km, ouverture le 26 janvier 1870
  • La Roche sur Yon à La Rochelle, 103 km, ouverture le14 mars 1871
  • La Roche sur Yon à Bressuire, 84 km, ouverture le 27 mars 1871
  • Jonzac à Montendre, 21 km, ouverture le 6 novembre 1871
  • Chartres à Orléans, 75 km, ouverture le 28 octobre 1872
  • Barbezieux à Châteauneuf, 18 km ouverture le 20 novembre 1872
  • Bressuire à Thouars, 30 km, ouverture le 10 mai 1873
  • Thouars à Chinon, 47 km, ouverture le 11 août 1873
  • Saint Mariens Saint Yzan à Blaye, 24 km, ouverture le 10 octobre 1873
  • Montendre à Saint Mariens Saint Yzan, 24 km, ouverture le 16 octobre 1873
  • La Rochelle à Rochefort, 30 km, ouverture le 29 décembre 1873
  • Neuville de Poitou à Montreuil Bellay, 85 km, ouverture le 15 mai 1874
  • Saint Mariens Saint Yzan à Coutras, 17 km, ouverture le 19 octobre 1874
  • Joué lès Tours à Chinon, 43 km, ouverture le 19 avril 1875
  • Pons à Royan, 46 km, ouverture le 29 août 1875
  • Nantes à Pornic, 57 km, ouverture le 11 septembre 1875
  • Saumur à Montreuil Bellay, 18 km, ouverture le 30 janvier 1876
  • Sainte Pazanne à Machecoul, 13 km, ouverture le 25 mars 1876
  • Chartres à Auneau, 20 km, ouverture le 1er avril 1876
  • Chartres à Brou, 36 km, ouverture le 7 mai 1876
  • St Hiliaire à Paimbœuf, 27 km, ouverture le 3 juin 1876
  • Saujon à La Tremblarde, 23 km, ouverture le 24 juin 1876
  • Montreuil Bellay à Angers, 63 km, ouverture le 1er février 18773
  • Saint Jean d'Angély à Taillebourg, 18 km, ouverture le 25 janvier 1878
  • Machecoul à Challans, 19 km, ouverture le 30 décembre 1878
  • Château du Loir à Saint Calais, 45 km, ouverture le 3 mars 1879
  • Challans à La Roche sur Yon, 51 km, ouverture le 19 septembre 1880
  • Through à Luçon, 2 km, ouverture le 7 mars 1881
  • Saint Jean d'Angély à Niort, 48 km, ouverture le 17 octobre 1881
  • Saint Gilles Croix de Vie à Commesquiers, 13 km, ouverture le 17 octobre 1881
  • Velluire à Benet, 19 km, ouverture le 17 octobre 1881
  • Blois à Pont de Braye, 64 km, ouverture le 20 novembre 1881
  • Chinon à Port Boulet, 14 km, ouverture le 2 juillet 1882
  • Cholet à Clisson, 38 km, ouverture le 10 juillet 1882
  • Niort à Montreuil Bellay, 104 km, ouverture le 23 octobre 1882
  • Chinon à L'Île Bouchard, 16 km, ouverture le 27 novembre 1882
  • Neuville de Poitou à Parthenay, 39 km, ouverture le 19 mars 1883
  • Patay à Courtalain Saint Pellerin, 47 km, ouverture le 2 avril 1883
  • Brou à Courtalain Saint Pellerin, 17 km, ouverture le 2 avril 1883
  • Saint Laurent de la Prée à La Pointe de la fumée, 8 km, ouverture le 3 septembre 1883
  • Through Marans, 2 km, ouverture le 5 novembre 1883
  • Airvault à Moncontour, 15 km, ouverture le 7 avril 1884
  • Perray Jouannet à Chalonnes, 26 km, ouverture le 18 août 1884
  • Aiffres à Ruffec, 77 km, ouverture le 23 février 1885
  • Courtalain Saint Pellerin à Bessé sur Braye, 42 km, ouverture le 23 mai 1885
  • Port de Piles à L'Île Bouchard, 21 km, ouverture le 12 juillet 1885
  • Through à Nantes, 4 km, ouverture le 4 mars 1886
  • Cavignac à Cubzac, 17 km, ouverture le 14 juin 1886
  • Cubzac à La Grave d'Ambarès, 5 km ouverture le 11 juillet 1886
  • Through à Bordeaux, 2 km, ouverture le 11 juillet 1886
  • Château du Loir à Saumur, 67 km, ouverture le 11 juillet 1886
  • Through à Saumur, 5 km, ouverture le 11 juillet 1886
  • Châtellerault à Loudun, 48 km, ouverture le 19 septembre 1886
  • Arrou à Nogent le Rotrou, 41 km, ouverture le 1er mai 1887
  • Libourne à Marcenais, ouverture le 29 mai 1887
  • Parthenay à Bressuire, 31 km, ouverture le 5 juin 1887
  • Tonnay Charente à Pointe du Chapus, 31 km, ouverture le 17 février 1889
  • Fontenay le comte à Vouvant Cezais, 14 km, ouverture le 18 mai 1890
  • Vouvant Cezais à Breuil Barret, 15 km, ouverture le 18 mai 1890
  • La Rochelle au Port de la Pallice, 7 km, ouverture le 1er avril 1891
  • Sargé à Montoire, 22 km, ouverture le 2 janvier 1893
  • La Grave d'Ambarès à Gare de Bordeaux Benauge, 12 km, ouverture le 1er juillet 1893
  • Montoire à Château Renault, 21 km, ouverture le 15 octobre 1893
  • Château Renault à Tours, 35 km, ouverture le 29 juillet 1894
  • Voves à Toury, 29 km, ouverture le 31 mai 1896
  • Junction to Gare de Bordeaux État, 1 km, ouverture le 1er août 1896
  • Thorigné à Montmirail, 22 km, ouverture le 2 janvier 1898
  • La Loupe à Brou, 43 km, ouverture le 10 décembre 1899
  • Vouvant Cezay à Chantonnay, 25 km, ouverture le 28 mai 1900
  • Montmirail à Courtalain, 28 km, ouverture le 12 juillet 1900
  • Thorigné à Connerré Beillé, 6 km, ouverture le 12 juillet 1900
  • Barbezieux à Saint Mariens Saint Yzan, 51 km, ouverture le 5 novembre 1907
  • Saint Jean d'Angély à Saintes, 25 km, ouverture le 11 juin 1911
  • Saintes à Saujon, 27 km, ouverture le 1er juillet 1912
  • Massy à Chartres, 71 km, ouverture le 15 mai 1930