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• 120T N° 0231 à 0240 construites en 1894 par la Franco-Belge pour l’Etat renumérotées 21.501 à 21.510 en 1909 (← liens)
• 121T N° 0241 à 0250 construites en 1897 par la Franco-Belge pour l’Etat renumérotées 22.101 à 22.110 en 1909 (← liens)
• 130 N° 3301 à 3320 construites par transformation de 030 en 1906 par la Franco-Belge et en 1908-1911 par l’Etat, renumérotées 130.501 à 130.520 en 1909 (← liens)
• 230 N° 3801 à 3840 construites en 1908 par Fives-Lille, 1909 par Cail et 1910 par la Franco-Belge pour l’Etat, renumérotées 230.801 à 230.840 en 1909 puis 230 G 801 à 230 G 840 à la SNCF (← liens)
• 131T N° 32.571 à 32.620 construites en 1910 par Fives-Lille et en 1911 par la Franco-Belge pour l’Etat, renumérotées 131 TA 571 à 131 TA 620 à la SNCF (← liens)
• 230 N° 230.171 à 230.320 construites en 1911 par Batignolles, la Franco-Belge, Cail et Schneider et en 1912 par SACM (B) pour l’Etat puis renumérotées 230 D 171 à 230 D 320 à la SNCF (← liens)
• 220 N° 939 à 950 construites en 1896 par la Franco-Belge pour les CFO, elles sont renumérotées 220.312 à 220.323 à l’Etat et 220 A 312 vers 220 A 322 à la SNCF (← liens)
• 030 N° 2211 à 2244 construites en 1881-82 par Neustadt, en 1883 par SACM (G) et en 1884 par la Franco-Belge pour les CFO, elles sont renumérotées 030.827 à 030.860 à l’Etat puis 030 C 827 vers 030 C 860 à la SNCF (← liens)
• 030 N° 2245 à 2269 construites en 1891 par Batignolles et en 1892 par la Franco-Belge pour les CFO, elles sont renumérotées 030.861 à 030.885 à l’Etat puis 030 D 861 vers 030 D 885 à la SNCF (← liens)
• 130 N° 2305 à 2314 construites en 1907 par Sotteville / CFO-B et en 1908 et par la Franco-Belge pour les CFO, elles sont renumérotées 130.601 à 130.610 à l’Etat puis 130 B 602 vers 130 B 608 à la SNCF (← liens)
• 230 N° 2501 à 2525 construites en 1898 par la SACM (B) et par la Franco-Belge pour les CFO, elles sont renumérotées 230.101 à 230.125 à l’Etat puis 230 A 101 vers 230 A 125 à la SNCF (← liens)
• 120T E 201 à E 216 construites en 1891 et 1893 par SACM (B) et en 1895 par la Franco-Belge pour le Réseau breton (← liens)
• 230T E 321 à E 332 construites en 1904 par la Franco-Belge et en 1909 par Fives-Lille pour le Réseau breton (← liens)
• 030T N° 3531 à 3572 construites en 1888 par Fives-Lille et en 1891 par la Franco-Belge pour les CFO, elles sont renumérotées 30.101 à 30.142 à l’Etat puis 030 TB 101 vers 030 TB 142 à la SNCF (← liens)
• Constructeurs de matériel traction ou roulant (← liens)
• Ateliers & Constructeurs (← liens)
• 030T N° 30.401 à 30.410 ex-PO 2174 vers 2199 construites en 1891-1895 par Batignolles, Franco-Belge et Ivry pour le PO. Elles sont transférées à l’Etat en 1934, renumérotées 30.401 à 30.410 puis 030 TC 401 à 030 TC 410 à la SNCF (← liens)