« Bugatti » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Aucun résumé des modifications |
|||
| (6 versions intermédiaires par le même utilisateur non affichées) | |||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
[[Fichier:Bugatti_1936_Publicite_Trainconsultant-Lamming.jpg| | [[Fichier:Bugatti_1936_Publicite_Trainconsultant-Lamming.jpg|400px|thumb|right|]] | ||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
(--> Retour à [[Accueil]]/[[Portail]]/[[Traction]]/[[Autorails]]) | (--> Retour à [[Accueil]]/[[Portail]]/[[Traction]]/[[Autorails]]) | ||
| Ligne 9 : | Ligne 9 : | ||
*[[WLG Long N° ZZy 24426 à 24435 type 3A-A3 PH construits en 1935-1936 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 3101 à 3110 à la SNCF]] | *[[WLG Long N° ZZy 24426 à 24435 type 3A-A3 PH construits en 1935-1936 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 3101 à 3110 à la SNCF]] | ||
*[[WLG sur-allongé N° ZZy 24436 à 24450 type 3A-A3 PH construits en 1936-1937 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 4001 à 4015 à la SNCF]] ★ | *[[WLG sur-allongé N° ZZy 24436 à 24450 type 3A-A3 PH construits en 1936-1937 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 4001 à 4015 à la SNCF]] ★ | ||
[[Fichier:Bugatti-Science&Vie_1933.jpg|300px|thumb|left]] | |||
[[Fichier:Affiche_Bugatti_Record_1935.jpg|500px|thumb|center|]] | |||
Dernière version du 26 juin 2025 à 13:56
(--> Retour à Accueil/Portail/Traction/Autorails)
Les autorails construits par Bugatti
- WR Présidentiel ZZy 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti Royal, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1008 à la SNCF ★
- Triple N° ZZy 24451 et 24452 type 2B-B2 PH construits en 1933 pour l’Etat par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti. Ils sont renumérotés ZZy 24481 et 24482 à l’Etat et ZZB 101 et 102 à la SNCF ★
- WLG court N° ZZy 24421 à 24425 type 3A-A3 PH construits en 1935 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 2101 à 2105 à la SNCF
- WLG Long N° ZZy 24426 à 24435 type 3A-A3 PH construits en 1935-1936 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 3101 à 3110 à la SNCF
- WLG sur-allongé N° ZZy 24436 à 24450 type 3A-A3 PH construits en 1936-1937 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 4001 à 4015 à la SNCF ★
