« Fourgons lestés PV » : différence entre les versions
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*Les fourgons Petite Vitesse (PV) n’apparaissent dans les inventaires qu’après 1902 dans : | *Les fourgons Petite Vitesse (PV) n’apparaissent dans les inventaires qu’après 1902 dans : | ||
**Chemins de fer de l'Ouest, Matériel et traction, Etat général du matériel roulant au 1er juillet (Machines-locomotives, tenders, voitures et wagons) 1907 avec rectificatifs manuscrits 1908. | **"Chemins de fer de l'Ouest, Matériel et traction, Etat général du matériel roulant au 1er juillet (Machines-locomotives, tenders, voitures et wagons) 1907 avec rectificatifs manuscrits 1908". | ||
*Avant cette date, ils sont incorporés dans les fourgons à bagages avec la mention « lesté ». | *Avant cette date, ils sont incorporés dans les fourgons à bagages avec la mention « lesté ». | ||
*Selon leur incorporation dans des trains Grande Vitesse GV (voyageurs) ou Petite Vitesse PV (marchandises) le chargement limite d’un même fourgon est différente. Ces valeurs peuvent évoluer dans les deux sens dans le temps pour une même série. | *Selon leur incorporation dans des trains Grande Vitesse GV (voyageurs) ou Petite Vitesse PV (marchandises) le chargement limite d’un même fourgon est différente. Ces valeurs peuvent évoluer dans les deux sens dans le temps pour une même série. | ||
*Les « années modèles » et dates de construction d’une même série peuvent varier d’un inventaire à l’autre d’un an ou deux. | *Les « années modèles » et dates de construction d’une même série peuvent varier d’un inventaire à l’autre d’un an ou deux. | ||
*Une nouvelle numérotation est appliquée en 1924 | *Une nouvelle numérotation est appliquée en 1924 | ||
=Classement par compagnie ayant commandé la série= | =Classement par compagnie ayant commandé la série= | ||
*Dans cette classification, les séries de fourgons sont classées par compagnie ayant commandé ou mis en service la série. Les fourgons, dans beaucoup de cas continuent leur carrière dans les compagnies rachetant ou absorbant les compagnies d’origine. Ils ne sont pas repris dans les compagnies les ayant utilisés sans les avoir mis en service. En revanche, pour chaque série, sont mentionnées les compagnies successives et les immatriculations associées tout au long de leur service. | *Dans cette classification, les séries de fourgons sont classées par compagnie ayant commandé ou mis en service la série. Les fourgons, dans beaucoup de cas continuent leur carrière dans les compagnies rachetant ou absorbant les compagnies d’origine. Ils ne sont pas repris dans les compagnies les ayant utilisés sans les avoir mis en service. En revanche, pour chaque série, sont mentionnées les compagnies successives et les immatriculations associées tout au long de leur service. | ||
=[[Fourgons lestés (PV) d’origine Ouest au sens large (Compagnies d’origine, absorbées avant rachat par l’Etat)]]= | ==[[Fourgons lestés (PV) d’origine Ouest au sens large (Compagnies d’origine, absorbées avant rachat par l’Etat)]]== | ||
==[[Fourgons lestés (PV) d’origine Etat au sens large (Compagnies d’origine, absorbées sauf Ouest)]]== | |||
=[[Fourgons | ==[[Fourgons Petite Vitesse (PV) Mixtes]]== | ||
=[[Fourgons | ==[[Fourgons Petite Vitesse PV d’origine « Armistice »]]== | ||
=Classement par type de châssis= | =Classement par type de châssis= | ||
=[[Fourgons lestés (PV) à bogies et intercirculation]]= | ==[[Fourgons lestés (PV) à bogies et intercirculation]]== | ||
=[[Fourgons lestés (PV) à 3 essieux]]= | ==[[Fourgons lestés (PV) à 3 essieux]]== | ||
=[[Fourgons lestés (PV) à 2 essieux]]= | ==[[Fourgons lestés (PV) à 2 essieux]]== | ||
Dernière version du 18 octobre 2025 à 17:28
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Généralités
- Les fourgons Petite Vitesse (PV) n’apparaissent dans les inventaires qu’après 1902 dans :
- "Chemins de fer de l'Ouest, Matériel et traction, Etat général du matériel roulant au 1er juillet (Machines-locomotives, tenders, voitures et wagons) 1907 avec rectificatifs manuscrits 1908".
- Avant cette date, ils sont incorporés dans les fourgons à bagages avec la mention « lesté ».
- Selon leur incorporation dans des trains Grande Vitesse GV (voyageurs) ou Petite Vitesse PV (marchandises) le chargement limite d’un même fourgon est différente. Ces valeurs peuvent évoluer dans les deux sens dans le temps pour une même série.
- Les « années modèles » et dates de construction d’une même série peuvent varier d’un inventaire à l’autre d’un an ou deux.
- Une nouvelle numérotation est appliquée en 1924
Classement par compagnie ayant commandé la série
- Dans cette classification, les séries de fourgons sont classées par compagnie ayant commandé ou mis en service la série. Les fourgons, dans beaucoup de cas continuent leur carrière dans les compagnies rachetant ou absorbant les compagnies d’origine. Ils ne sont pas repris dans les compagnies les ayant utilisés sans les avoir mis en service. En revanche, pour chaque série, sont mentionnées les compagnies successives et les immatriculations associées tout au long de leur service.