« Renault » : différence entre les versions

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*[[ZO N°ZZf 24005 à 24010 type 1A DM construits en 1934 par Renault, Type ZO 1/34 à 6/34, avec un moteur Renault pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 10301 à 10306 à la SNCF]] ★
*[[ZO N°ZZf 24005 à 24010 type 1A DM construits en 1934 par Renault, Type ZO 1/34 à 6/34, avec un moteur Renault pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 10301 à 10306 à la SNCF]] ★
*[[VHD N° ZZy 24101 et 24102 type B2B DM construits en 1934 par Renault, Type VHD 1/34 et 2/34, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 1 et ZZR 2 à la SNCF]]
*[[VHD N° ZZy 24101 et 24102 type B2B DM construits en 1934 par Renault, Type VHD 1/34 et 2/34, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 1 et ZZR 2 à la SNCF]]
*[[VH N° ZZy 24025 à 24065 type B2 DM construits en 1934-1935 par Renault, Type VH, moteur Renault, pour l’Etat. Renumérotés ZZR 2301 vers 2336 à la SNCF. Deux sont vendus au PO et un acheté au Nord en 1937]]
*[[VH N° ZZy 24025 à 24065 type B2 DM construits en 1934-1935 par Renault, Type VH, moteur Renault, pour l’Etat. Renumérotés ZZR 2301 vers 2336 à la SNCF. Deux sont vendus au PO et un acheté au Nord en 1937]]
*[[YH N°ZZf 23931 type 1A DM construit en 1935 par Renault type YH avec un moteur Diesel Renault pour l’Etat. Il est renuméroté ZZR 10101 à la SNCF]]
*[[YH N°ZZf 23931 type 1A DM construit en 1935 par Renault type YH avec un moteur Diesel Renault pour l’Etat. Il est renuméroté ZZR 10101 à la SNCF]]
*[[ADP N° ZZy 24161 type B2 DN construit en 1935 par Renault, Type ADP 1/35, avec un moteur Renault, pour l’Etat, il est renuméroté ZZR 4001 à la SNCF]]
*[[ADP N° ZZy 24161 type B2 DN construit en 1935 par Renault, Type ADP 1/35, avec un moteur Renault, pour l’Etat, il est renuméroté ZZR 4001 à la SNCF]]
*[[ABJ 1 N° ZZy 24071 à 24074 type B2 DM construits en 1935-1937 par Renault, Type ABJ-1 42/35 vers 88/37, avec un moteur Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 3401 à 3404 à la SNCF]]
*[[ABJ 1 N° ZZy 24071 à 24074 type B2 DM construits en 1935-1937 par Renault, Type ABJ-1 42/35 vers 88/37, avec un moteur Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 3401 à 3404 à la SNCF]]
*[[ABJ 2 N° ZZy 24075 à 24091 type B2 DM construits en 1936 par Renault, Type ABJ-2 4/36 vers 85/36, avec un moteur Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 3405 à 3421 à la SNCF]]
*[[ABJ 2 N° ZZy 24075 à 24091 type B2 DM construits en 1936 par Renault, Type ABJ-2 4/36 vers 85/36, avec un moteur Renault, pour l’Etat, ils sont renumérotés ZZR 3405 à 3421 à la SNCF]]
*[[ABL N° ZZy 24121 type 2AA+AA2 D construit en 1936 par Renault, Type ABL 1/36, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, il est renuméroté ZZR 201 à la SNCF]]
*[[ABL N° ZZy 24121 type 2AA+AA2 D construit en 1936 par Renault, Type ABL 1/36, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, il est renuméroté ZZR 201 à la SNCF]]
*[[AEK N° ZZy 24131 type 1AA1 DM construit en 1936 par Renault, Type AEK 1/36, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, il est renuméroté ZZR 7001 à la SNCF]]
*[[AEK N° ZZy 24131 type 1AA1 DM construit en 1936 par Renault, Type AEK 1/36, avec deux moteurs Renault, pour l’Etat, il est renuméroté ZZR 7001 à la SNCF]]

Version du 27 juin 2025 à 11:28


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