« Bugatti » : différence entre les versions
Aller à la navigation
Aller à la recherche
Aucun résumé des modifications |
Aucun résumé des modifications |
||
| Ligne 10 : | Ligne 10 : | ||
*[[WLG Long N° ZZy 24426 à 24435 type 3A-A3 PH construits en 1935-1936 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 3101 à 3110 à la SNCF]] | *[[WLG Long N° ZZy 24426 à 24435 type 3A-A3 PH construits en 1935-1936 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 3101 à 3110 à la SNCF]] | ||
*[[WLG rallongé N° ZZy 24436 à 24450 type 3A-A3 PH construits en 1936-1937 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 4001 à 4015 à la SNCF]] | *[[WLG rallongé N° ZZy 24436 à 24450 type 3A-A3 PH construits en 1936-1937 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 4001 à 4015 à la SNCF]] | ||
=Le voyage à Cherbourg du Président Lebrun en Bugatti (1933)= | |||
<gallery> | |||
Fichier:Bugatti_1933_BNF_btv1b532801603.jpg|Départ de la gare St-Lazare | |||
Fichier:Cherbourg_Bugatti_1933_Lebrun_BNF_btv1b53278347m.jpg|Arrivée à Cherbourg | |||
Fichier:Cherbourg_Bugatti_1933_Lebrun_BNF_btv1b532783482.jpg|Arrivée à Cherbourg | |||
</gallery> | |||
Version du 4 mai 2025 à 18:35
(--> Retour à Accueil/Portail/Traction/Autorails)
Les autorails construits par Bugatti
- WR Présidentiel 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1004 à la SNCF
- Triple N° ZZy 24451 et 24452 renumérotés ZZy 24481 et 24482 type 2B-B2 PH construits en 1933 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 101 et 102 à la SNCF
- WLG court N° ZZy 24421 à 24425 type 3A-A3 PH construits en 1935 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 2101 à 2105 à la SNCF
- WLG Long N° ZZy 24426 à 24435 type 3A-A3 PH construits en 1935-1936 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 3101 à 3110 à la SNCF
- WLG rallongé N° ZZy 24436 à 24450 type 3A-A3 PH construits en 1936-1937 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 4001 à 4015 à la SNCF
Le voyage à Cherbourg du Président Lebrun en Bugatti (1933)
-
Départ de la gare St-Lazare -
Arrivée à Cherbourg -
Arrivée à Cherbourg
