« Bugatti » : différence entre les versions

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=Les autorails construits par Bugatti=
=Les autorails construits par Bugatti=
*[[WR Présidentiel 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1004 à la SNCF]]
*[[WR Présidentiel 24021 et 24022 renumérotés N° ZZy 24401 à 24409 type 1B1-1B1 PH construits en 1933-1935 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 1001 à 1004 à la SNCF]]
*[[Triple N° ZZy 24451 et 24452 renumérotés ZZy 24481 et 24482 type 2B-B2 PH construits en 1933 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 101 et 102 à la SNCF]]
*[[Triple N° ZZy 24451 et 24452 renumérotés ZZy 24481 et 24482 type 2B-B2 PH construits en 1933 par Bugatti, avec quatre moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 101 et 102 à la SNCF]]
*[[WLG court N° ZZy 24421 à 24425 type 3A-A3 PH construits en 1935 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 2101 à 2105 à la SNCF]]
*[[WLG court N° ZZy 24421 à 24425 type 3A-A3 PH construits en 1935 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 2101 à 2105 à la SNCF]]
*[[WLG Long N° ZZy 24426 à 24435 type 3A-A3 PH construits en 1935-1936 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 3101 à 3110 à la SNCF]]
*[[WLG Long N° ZZy 24426 à 24435 type 3A-A3 PH construits en 1935-1936 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 3101 à 3110 à la SNCF]]
*[[WLG rallongé N° ZZy 24436 à 24450 type 3A-A3 PH construits en 1936-1937 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 4001 à 4015 à la SNCF]]
*[[WLG rallongé N° ZZy 24436 à 24450 type 3A-A3 PH construits en 1936-1937 par Bugatti, avec deux moteurs Bugatti, pour l’Etat. Ils sont renumérotés ZZB 4001 à 4015 à la SNCF]]
=Le voyage à Cherbourg du Président Lebrun en Bugatti (1933)=
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Fichier:St-Lazare_Autorail_1933_BNF_btv1b53280159q.jpg|Départ de la gare St-Lazare 30/7/1933
Fichier:Bugatti_1933_BNF_btv1b532801603.jpg|Départ de la gare St-Lazare
Fichier:Cherbourg_Bugatti_1933_Lebrun_BNF_btv1b53278347m.jpg|Arrivée à Cherbourg
Fichier:Cherbourg_Bugatti_1933_Lebrun_BNF_btv1b532783482.jpg|Arrivée à Cherbourg
Fichier:Autorail-Bugatti_Etat_Voyage_présidentiel_1933.jpg|Arrivée à Cherbourg
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Version du 4 mai 2025 à 18:52