030 N° 301 à 308 construites en 1874 par Cail pour la O-CsM renumérotées 3161 à 3168 à l’Etat puis 030.511 à 030.518 en 1909
Généralités
Série de huit locomotives de type 030 à roues motrices de 1,320 m, construites en 1874 par J.F. Cail & Cie à Paris en France pour la Compagnie d’Orléans à Châlons-sur-Marne. Elles sont renumérotées 3161 à 3168 à l’Etat puis 030.511 à 030.518 en 1909. Certaines sont vendues à l’industrie après leur retrait des inventaires Etat.
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Vie de la série
- N°301 Montargis construite en 1874 par Cail, N° constructeur 1877, elle est renumérotée 3161 à l’Etat puis 030.511 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1920.
- N°302 Courtenay construite en 1874 par Cail, N° constructeur 1878, elle est renumérotée 3162 à l’Etat puis 030.512 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1919.
- N°303 Chateaurenard construite en 1874 par Cail, N° constructeur 1879, elle est renumérotée 3163 à l’Etat puis 030.513 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1919.
- N°304 Triguères construite en 1874 par Cail, N° constructeur 1880, elle est renumérotée 3164 à l’Etat puis 030.514 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1924.
- N°305 Bellegarde construite en 1874 par Cail, N° constructeur 1881, elle est renumérotée 3165 à l’Etat puis 030.515 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1927.
- N°306 La Loire construite en 1874 par Cail, N° constructeur 1882, elle est renumérotée 3166 à l’Etat puis 030.516 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1928.
- N°307 L’Ouanne construite en 1874 par Cail, N° constructeur 1883, elle est renumérotée 3167 à l’Etat puis 030.517 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1929.
- N°308 Le Loing construite en 1874 par Cail, N° constructeur 1884, elle est renumérotée 3168 à l’Etat puis 030.518 en 1909. Elle est retirée des inventaires en 1923.