« Wagons-Postes » : différence entre les versions
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*Les mentions « Normandie », « Bretagne » et « Banlieue » correspondent à des régions de circulation dans les années 1860-1870. A cette époque les numéros sont indiqués seuls sur le matériel. Les Lettres indiquant la classe, le nombre de compartiments et un éventuel freinage sont donnés dans la nomenclature uniquement pour faciliter la lecture et le classement. | *Les mentions « Normandie », « Bretagne » et « Banlieue » correspondent à des régions de circulation dans les années 1860-1870. A cette époque les numéros sont indiqués seuls sur le matériel. Les Lettres indiquant la classe, le nombre de compartiments et un éventuel freinage sont donnés dans la nomenclature uniquement pour faciliter la lecture et le classement. | ||
*Nouvelle numérotation en 1872 et en 1924 | *Nouvelle numérotation en 1872 et en 1924 | ||
*''Dans les classements suivants, une ☆ indique la présence de schéma, une ★ indique la présence de photo, une ▶ indique une fiche complète'' | |||
= | ='''Classement par compagnie ayant commandé la série'''= | ||
*Dans cette classification, les séries de voitures sont classées par compagnie ayant commandé ou mis en service la série. Les voitures, dans beaucoup de cas continuent leur carrière dans les compagnies rachetant ou absorbant les compagnies d’origine. Elles ne sont pas reprises dans les compagnies les ayant utilisées mais pas mises en service. En revanche, pour chaque série, sont mentionnées les compagnies successives et les immatriculations associées tout au long de leur service. | *Dans cette classification, les séries de voitures sont classées par compagnie ayant commandé ou mis en service la série. Les voitures, dans beaucoup de cas continuent leur carrière dans les compagnies rachetant ou absorbant les compagnies d’origine. Elles ne sont pas reprises dans les compagnies les ayant utilisées mais pas mises en service. En revanche, pour chaque série, sont mentionnées les compagnies successives et les immatriculations associées tout au long de leur service. | ||
==[[Bureaux ambulants appartenant au ministère des Postes et Télégraphes]]== | |||
==[[Voitures postales d’origine Ouest au sens large (Compagnies d’origine, absorbées avant rachat par l’Etat)]]== | |||
==[[Voitures postales d’origine Etat au sens large (Compagnies d’origine, absorbées avant rachat par l’Etat)]]== | |||
==[[Bureaux ambulants provenant d’autres réseaux]]== | |||
Dernière version du 17 octobre 2025 à 16:40
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Généralités
- Attention numéros identiques dans deux types différents à une même époque
- Les années modèles d’une même série peuvent varier d’un inventaire à l’autre d’un an ou deux…
- Les mentions « Normandie », « Bretagne » et « Banlieue » correspondent à des régions de circulation dans les années 1860-1870. A cette époque les numéros sont indiqués seuls sur le matériel. Les Lettres indiquant la classe, le nombre de compartiments et un éventuel freinage sont donnés dans la nomenclature uniquement pour faciliter la lecture et le classement.
- Nouvelle numérotation en 1872 et en 1924
- Dans les classements suivants, une ☆ indique la présence de schéma, une ★ indique la présence de photo, une ▶ indique une fiche complète
Classement par compagnie ayant commandé la série
- Dans cette classification, les séries de voitures sont classées par compagnie ayant commandé ou mis en service la série. Les voitures, dans beaucoup de cas continuent leur carrière dans les compagnies rachetant ou absorbant les compagnies d’origine. Elles ne sont pas reprises dans les compagnies les ayant utilisées mais pas mises en service. En revanche, pour chaque série, sont mentionnées les compagnies successives et les immatriculations associées tout au long de leur service.